正在俄羅斯拜訪的張高麗副總理18日與俄羅斯第一副總理舒瓦洛夫共同舉辦中俄投資配合委員會第二次會議，并出席了第十九屆圣彼得堡國際經濟論壇。
當天，張高麗與舒瓦洛夫簽約了會議紀要，并共同見證了《莫斯科至喀山高鐵項目勘察設計合同》的簽約，為中俄增強經濟配合注入的一劑強心劑。莫斯科至喀山高鐵項目也成為中國高鐵走出國門的第一單，標志著中俄在共建絲綢之路經濟帶的實踐中邁出了具有深遠意義的一步。
協議簽約最好朋友運彩高設計時速400公里
本年3月，俄羅斯鐵路公司針對莫斯科至喀山段高鐵建設勘測、設計任務倡議公然招標。由莫斯科國家運輸工威爾 運彩程勘測設計所領導、下諾夫哥羅德地鐵設計股份公司和中國中鐵二院工程集團有限義務公司構造的中俄聯盟體勝利中標。依據安排，從莫斯科到喀山段的高鐵全長770公里，跨越俄羅斯7個聯邦主體，蓋住2500萬人以上，全程方案設立15個車站。鐵路最高設計時速400公里，軌距為1520毫米，項目安排在運彩手機版2018年世界杯之前完工。
俄羅斯鐵路公司副總裁表明：今日簽約的合同具有極度主要的意義，標志著配合進入到實際階段。我們將在短短一年半的時間內辦妥勘測設計任務，為開工建設做好預備。
俄羅斯外交與國防政策委員會主席盧基揚諾夫表明，合同的簽約無疑為中俄務實配合注入了新動力，專業層面的深入切磋更能表現兩國的高度互信。
中俄兩方為此次競標專門成立了聯盟體，實在即是你中有我、我中有你的運氣共同體。據悉，為了使中國的鐵路尺度更好地安適俄羅斯的具體場合，中方在俄進行了多次實地測試，開展安適性研討，并在內地聯盟多家機構成立研討中央，共同研制中俄鐵路運輸配合的最佳計劃。
中鐵二院總經理朱穎此前在承受采訪時說，400公里的時速是目前國際上最高設計速度，也是中國鐵路走出去項目中速度最高的鐵路，將大批采用中國專業和裝備。
項目意義為遠東地域打造新貨運樞紐
莫斯科至喀山段高鐵是北京至莫斯科高鐵運輸線的一部門，這一區段的高鐵建設對打通歐亞高速運輸通道有著長遠的意義，亦能推進中俄兩方運輸物流行業成長。以高鐵走出國門為契機，絲綢之路經濟帶建設同俄方跨歐亞大通道建設、歐亞經濟聯合成長的對接正在穩步推動。
俄羅斯鐵路公司交通經濟控制部主任卡梅諾布羅茨基表明，目前俄鐵在貨運方面與歐洲和亞洲國家都有著深厚的聯系，尤其是在俄中邊田地區方案建成多條線路。對于西伯利亞大鐵路重修項目，俄鐵熱切期盼中國配合同伴的參加，共同搭建橫貫歐亞大陸的高速通道。
對俄方來說，鐵路交通根基設施建設潛力十分龐大，已投入採用的高鐵線路僅有莫斯科至圣彼得堡、莫斯科至下諾夫哥羅德以及圣彼得堡至赫爾辛基3條，而中國專業和人員對俄方需要有更精確的掌握，這也讓中國高鐵有時機布局俄羅斯高鐵市場。對中方來說，或許將專業出口到領土面積浩蕩的俄羅斯，實此刻嚴寒高冷地域布設高鐵軌道，辦妥諸多看似不能能的工作，等于打出了中國高鐵最有說服力的廣告，或許為中國高鐵專業介入環球競爭取得主要成長機緣。
俄中雙邊企業家理事會俄方主席季姆琴科表明，莫斯科-喀山高鐵項目將為遠東地域打造一個新的貨運樞紐，對世足運動彩俄中兩國前程成長意義重大。
專家解析中俄改良所謂政熱經冷情勢
據悉，項目實施合同金額為2079億盧布約合38億美元，中國社會科學院研討員姜毅指出，項目建成后，從莫斯科到喀山的鐵路運輸時間將從14個小時收縮到35個小時。該項目作為中國高鐵真正意義上走出去的第一單，標志著中俄高鐵配合項目前進邁出了實際性一步。
姜毅表明，實質上，除了高鐵項目配合之外，中俄經濟配合已經開端向深層次、多領域成長，并在很大水平上改良了所謂政熱經冷的情勢。俄羅斯第二大銀行VTB的統計數據顯示，中俄兩國企業應用人民幣進行貿易總結日益頻繁。2015年第一季度盧布和人民幣間的匯率比俄羅斯企業開通人民幣總結賬戶之前有顯著上漲。與神同行 運彩中國商業部的數據也顯示2015年前五個月兩國企業應用人民幣和盧布進行貿易清算的總量增長300。
姜毅說，作為中俄戰略協作同伴關系中的主要內容和戰略支撐，中俄經濟配合的不停成長離不開兩國在國家成長戰略安排上的高度契合。
報導晨報
