29日10時18分，跟著X8020次中歐班列從義烏西站緩緩開出，前去西班牙馬德里，本年中歐班列累計開行已達10000列，較上年提前22天破萬列，發送貨物1083萬尺度箱，同比增長27。
國鐵集團貨運部擔當人說，疫情防控平穩轉段后，我國外貿進出口穩中提質，跨境貨物運輸需要繁茂。中歐班列具有全天候、大運量、綠色低碳、通暢安全等優勢，受到沿線客戶青睞百家樂 微笑心法。
金華貨運中央義烏經營部中歐班組班組長徐賢通介紹，該趟班列滿載110尺度箱，貨物涵蓋小商品、汽車配件、電動自行車、光伏組件等。班列將從新疆阿拉山口539 拖牌口岸出境，預測21天后達到馬德里。
班列運營方義烏市天盟實業投資有限公司運營副總裁葉秋然說，從義烏始發的義新歐中歐班列運輸的商品品類和貨值逐年提升，高附加值、高科技產物呈增長趨勢。班列運營方為客戶提供定制化的物流解決計劃，更好知足差異產業、差異客戶的需要，為企業在物流環節降本增效。
為保障中歐班列開行不亂通暢，國鐵集團增強通道運輸本事建設，辦妥一批鐵路口岸及后方鐵路通道補短板項目。比如滿洲里口岸新開國際貨場投用，中歐班列日換裝本事由420尺度箱增加到840尺度箱。同時，增強中歐班列樞紐節點建設百 家 樂 計算，并積極試探中歐班列跨越黑海、里海南通道線路開闢，勤奮打造多向延長、海陸互聯的運輸辦事網絡。
國鐵集團貨運部擔當人表明，下一步，國鐵集團將堅定共商共建共享原理，增強國際鐵路配合，為保障行業鏈供給鏈不亂、辦事新成長格局以及高質量共建一帶一路作出更大功勞。（魏一駿、樊曦）
