受到合資企業生產的外國品牌汽車新車推出速度的加速、中小型車推出力度的加大以及產物價錢下探等因素陰礙，中國品牌汽車的市場份額連續降落。日前，中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）關連擔當人在其信息發行會上指出，好在中國品牌SUV（運動型多用處汽車）市場份額上升，成為2014年汽車產業運行中的一大亮點。
中汽協對2015年汽車產業的遠景充實自信，以為我國乘用車花費仍會處于平穩上升階段。
2014年汽車產業運行平穩
2014年，汽車產業產銷量維持平穩增長，但是產銷增速略低于預期，中國品牌的體現依然不盡如人意，出口也呈降落趨勢。具體來看，2014年汽車產業運行展示以下幾個特色。
全年汽車銷量再創古史新高，繼續維持世界第一。中汽協統計數據顯示，2014年，全國汽車產銷量差別為2372萬輛和2349萬輛，同比差別增長73和69。此中，乘用車產銷量差別為1992萬輛和1970萬輛，同比差別增長102和99；商用車產銷量差別為380萬輛和379萬輛，同比差別降落57和65。
產銷增速差別為73和69，低于產業在2014年頭預測的8~10的增長速度。中汽協以為，這重要是受增長基數高、內地宏觀經濟形勢下行包袱增大和商用車市場走弱等因素的陰礙，使2014年內地汽車銷量增速有較大回落。
中國品牌汽車市場份額連續降落。2014年，中國品牌汽車市場份額創下了持續12個月降落的記載，盡管第四季度環比有所回升，但實質上季候性因素的陰礙較大。數據顯示，2014年，中國品牌乘用車販售757萬輛，同比增長41，占有率為384，比2013年降落21個百分點。此中，中國品牌轎車販售277萬輛，同比降落174，占有率為224，比2013年降落56個百分點；中國品牌SUV販售55萬輛，同比增長50運彩分析36，占SUV市場份額為4476，比2013年上升414個百分點。
中汽協以為，中國自主品牌汽車市場份額的降落，與合資企業生產的外國品牌汽車新車推出的加速、中小型車推出力度的加大以及產物價錢下探等因素深厚關連。
但是，值得欣慰的是，面對較為嚴格的形勢，中國品牌SUV市場份額逆勢上升，成為一大亮點。
新能源汽車展示高速成長態勢。2014年，中心和各場所執政機構普遍出臺支持新能源汽車成長的政策，同時汽車運彩線上對獎生產企業對新能源汽車也不停進行改進，使得社會對新能源車的承認度不停提高。這從趕快提升的新能源汽車銷量數據中可見通常。
中汽協提供的數據顯示，2014年，我國新能源汽車銷量到達75萬輛，同比增速高達324。此中，純電動汽車販售45萬輛，同比增長208；插電式電動車販售3萬輛，同比增長878。
汽車出口繼續降落。2014年，我國汽車累計出口91萬輛，同比降落68。此中，乘用車出口53萬輛，比2013年同期降落106；商用車出口38萬輛，比2013年同期降落1。
據了解，2014年，我國汽車產物的重要出口目標國市場競爭加劇，加上人民幣匯率上升、日韓錢幣貶值林口 運彩的雙向包袱，以及出口目標國錢幣貶值，還有巴西和俄羅斯等國稅收政策變動和經濟增長乏力等多重因素的陰礙，導致我國汽車出口數目繼續降落。
2015年汽車產業仍然可期
盡管2014年汽車產業的運行只能用平穩來形容，並且又有不少都會參加了限購的行列，但中汽協對2015年汽車產業的形勢仍然充實自信。
中汽協以為，受我國經濟增速緩中趨穩的陰礙，汽車產業也進入了相對不亂的增長階段。在今后很難顯露較大刺激政策的場合下，我國汽車市場預測將保持較為平穩的增長程度。但是，斟酌到我國乘用車市場剛性花費需要仍然存在、國家對新能源汽車的政策支持、我國的城鎮化歷程正在進行，最主要的是我國汽車人均保有量與發財國家比擬仍然較低等因素，預測2015年我國汽車產銷量仍有繼續增加的空間。
比如，在乘用車市場，中汽協預測，2015年轎車市場將維持小幅增長，銷量在1251萬輛擺佈，增速為1，呈繼續回落態勢，但繁茂的市場需要將使SUV、MPV（多用處汽車）等車型繼續維持高速增長形勢。中汽協預測2015年SUV銷量在510萬輛擺佈，增速為25；MPV銷量在258萬輛，增速為35。交叉型乘用車銷量將繼續降落，預測2015年銷量在106萬輛擺佈，增速為-20。
綜合乘用車市場細分車型的具體預計場合，中汽協預測，2015年，我國乘用車銷量在2125萬輛擺佈，增速為8。
商用車方面，受輕型車回補政策陰礙，貨車市場銷量將略有增長，預計2015年載貨車銷量在323萬輛擺佈，增速為13。客車市場將繼續維持不亂增長，但增速略有降落，預測2015年運彩模擬客車銷量在65萬輛擺佈，增速為65，增幅回落。
綜合來看，預測商用車市場整體要比2014年略有增長，2015年銷量在388萬輛擺佈，增速為24。
進出口方面仍然不太樂觀。中汽協預測，2015年我國整車出口比擬2014年將降落5擺佈，約為86萬輛。
整體來看，預測2015年全年，中國汽車銷量將到達2513萬輛。此中，內地市場銷量約為24世足賠率27萬輛，出口量約為86萬輛，增速為7。2015年，汽車市場需要約為2583萬輛。
中國冶金報
