攻堅克難首創績 加速建設交通強國譜新章
——《2022年交通運輸產業成長統計公報》評讀
2022年是黨和國家古史上極為主要的一年，也是交通運輸事業成長歷程中極為主要的一年。全國交通運輸體制在以習近平同志為核心的黨中心堅強領導下，堅定穩中求進任務總基調，完整、正確、普遍貫徹新成長理念，辦事加速構建新成長格局，著力推進高質量成長，緊緊環繞疫情要防住、經濟要穩住、成長要安全的要求，攻堅克難、埋頭苦干、負責供獻，高效策劃疫情防控和經濟社會成長交通運輸各項任務，抖擻加速建設交通強國，美滿辦妥了各項工作。最新發行的《2022年交通運輸產業成長統計公報》，生動描寫了一年來全產業高下團結一心、砥礪奮進、勤奮當好中國式今世化開路前鋒的新畫卷。
從設施看，綜合立體交通網連續完善。一是強力推動交通根基設施建設，交通網絡不停加密。2022年，全國鐵路投產新線410運彩 立柱0公里，公路里程提升741萬公里，碼頭生產用港口泊位提升456個，郵政產業營業網點提升21萬處。二是著力增加高效率交通根基設施蓋住率，快速交通網加速構建。高鐵營業里程占比提高至27以上，高速公路里程占比提高至33，三級及以上航道通航里程占比提高至116，新增頒證民用航空運輸機場6個，快遞辦事營業網點提升03萬處。三是有效提高交通運輸均等化程度，根基辦事網連續拓展。有序推動老少邊及脫貧地域公路建設，農村公路里程提升654萬公里，此中鄉鎮通三級及以上公路比例到達84。
從裝備看，運輸裝備不停迭代升級。一是推銷進步實用的專業裝備，技術化程度連續提高。2022年終，全國動車組輛數比去年末提升333輛。積極成長公路專用運輸車輛，專用貨車、牽引車、掛車占比差別提高03個、08個和04個百分點。強力推銷採用集裝箱等貨運裝備，水上運輸船舶集裝箱箱位提升1029萬尺度箱。二是推動產業節能減排，綠色化程度穩步增加。鐵路電力機車占比達64。連續增進新能源汽車成長，全國新能源公交車占比過份77。全國機場場內電動車輛器材占比到達24，飛機APU替換器材安裝率、採用率均過份95。三是加速集約化成長，大型化趨勢加倍顯著。nba運彩即時比分大型營運載貨汽車平均噸位提高至218噸輛。營業性運輸船舶平均凈載重量為2443噸艘、提升184噸艘。環球首架C919大飛機開啟100小時驗證飛翔。
從貨運看，交通物流保通保暢美國職籃賽事表成效明顯。充裕施展國務院物流保通保暢任務領導小組辦公室作用，斷然落實疫情防控各階段要求，因時因勢調換優化交通物流保通保暢各項措施，全心保障國際內地物流供給鏈不亂通暢。一是確保交通運輸網絡有序運行，貨運物流規模維持高位。鐵路、干線公路、碼頭航道、民航機場和郵政快遞網絡運行總體平穩，全年辦妥營業性貨運量50663億噸，辦妥碼頭貨物吞吐量15685億噸，辦妥快遞業務量11058億件，均維持在較高程度。二是著力保障國際物流供給今彩539落球鏈不亂通暢，對外貨物運輸實現較快增長。中歐班列已通達歐洲25個國家200多個都會，全年開行量達16萬列、增長9。西部陸海新通道班列發送貨物756萬尺度箱，增長185。辦妥碼頭外貿集裝箱吞吐量174億尺度箱，增長54。三是穩步推動貨運綠色低碳成長，運輸組織調換贏得積極成效。進一步推動大宗貨物和中遠程貨物運輸公轉鐵公轉水，鐵路、水路貨運量比去年差別增長44和38，合計占營業性貨運量比重較去年提高18個百分點。加速成長多式聯運，碼頭集裝箱鐵水聯運量辦妥87470萬尺度箱，增長160。
從出行看，組織展示連續優化態勢。受疫情等超預期因素陰礙，公共出行規模有所降落，但出行組織不停優化、辦事品質有效增加。一是出行方式加倍敏捷，私人車等性格化出行趨勢顯著。高速公路9座及以下小客車出行量達170億人，在跨區域出行中的比重不停提高，公路在公共出行中的身份和作用進一步凸顯。二是都會公眾交通優先成長，客運辦事供應本事進一步增加。都會公眾汽電車運營線路提升2250條、總長度提升707萬公里。新增都會軌道交通線路17條，提升運營里程819公里，都會軌道交通客運量占對照去年提高17個百分點。三是加速推動辦事升級，公共出行體會不停改良。鐵路普遍推銷電子化補票，連續提升開行旅游專列。全國超2200個二級及以上汽車客運站實現電子客票辦事，全年開行定制客運線路4000余條。全年民航平均航班正常率為9498，比去年提高698個百分點。
從投資看，交通投資維持高位運行。全心落實黨中心、國務院關于促投資穩增長各項任務配置，出臺扎實穩住經濟一攬子政策舉措交通運輸實施計劃，充裕施展重大項目牽引作用，不停強化項目存儲、資本籌措和要素保障，全心做好促投資穩增長各項任務。一是普遍落實各項政策舉措，交通固定財產投資規模維持高位。用足用好投資啟發政策，全年辦妥投資385萬億元，增速達64、比去年加速23個百分點，為穩住宏觀經濟大盤作出積極功勞。二是深入推動重大項目建設，推進形成更多實物任務量。高質量建設戰略骨干通道，川藏鐵路、深中通道、西部陸海新通道平陸運河、廣州港南沙四期港口等重大項目建設進展順利，方案總投資100億元及以上公路水路項目辦妥投資比去年提升849億元，對整個交通投資增量功勞率達365。三是加速四好農村路高質量成長，辦事村莊振興贏得新成效。發動新一輪農村公路建設和改建，全年新改造農村公路完工里程達19萬公里，農村公路辦妥投資4733億元，增速達156，顯著高于其他領域，此中832個脫貧縣辦妥投資8273億元。西部地域公路水路辦妥投資過份12萬億元，占公路水路投資比重過份40。
回溯已往一年，面臨超預期因素沖擊，全國交通運輸體制頂住包袱，走過了極不滿凡的進程，各方面任務贏得了新的積極成效，譜寫了當好中國式今世化開路前鋒的新篇章。這些成果的贏得，是習近平新時代中國特點社會主義思想科學指引的結局，是黨中心、國務院準確領導的結局，是全國交通運輸體制寬泛干部職工拼搏供獻、不懈奮斗的結局。本年是普遍貫徹黨的二十大精力的開局之年，讓我們加倍親密團結在以習近平同志為核心的黨中心周邊，堅定以習近平新時代中國特點社會主義思想為開導，普遍貫徹黨的二十大和二十屆一中、二中全會精力，深入落實中心經濟任務會議和全國兩會精力，堅定穩中求進任務總基調，完整、正確、普遍貫徹新成長理念，辦事加速構建新成長格局，著力推進高質量成長，抖擻加速建設交通強國，勤奮當好中國式今世化的開路前鋒，為辦事普遍建設社會主義今世化國家開好局起好步作出新的更大功勞。
