麥肯錫(McKinsey Co )刊登匯報指出，2024年第2季美國電動車(EV)販售量年增196%至16萬輛、市佔率倍增至3 6%。
所謂的EV包含有電池動力車539玩法經驗分享(BEV)、插電式融合動力車(PHEV)以及油電融合動力車(HEV)。
美國能源部統計顯示，2024年美國高達42%的輕型EV登記出自加州。值得留心的是，加州的EV登記率是佛羅里今彩539中獎人的故事達州(全美名列第二高)的七倍。
依據麥肯錫發行的基線EV遍及率情形，2030年美國轎車販售將有53%出自EV車款。但是，從此刻到2030年這段時期，美國路上車輛大多數預估仍將是傳統燃油車款。
麥肯錫基線假設情形顯示，2030年中國、法國、德國、義大利、英國以及美國市場車齡介於4-7年的汽車將有63 9%屬於內燃機(ICE)車款，低於2024年的96 9%。
麥肯錫指出，環球若想告竣淨零排放目的，2030年轎車販售需有75%出自EV。
根據已公佈的建廠計畫，麥肯錫預估、到2030年歐洲的電池產能將提升20倍至965 GWh。
麥肯錫預估，從此刻到2030年底這段時期，歐盟境內每週需安最新威力彩開獎結果裝15,000座充電樁。
歐洲汽車製作商協會(ACEA)9月9日指出，2024年查訪數據顯示，歐盟有10個成員國的重要途徑(539號碼規則高速公路與州、省公眾途徑)每100公里甚至沒有一個EV充電點。
