老山，我們來了！
2017年11月30日，英勇老山圣地中國祖母綠都云南省文山州麻栗坡縣一掃連日來的陰雨連綿，陽光普照下的老山，迎來了2017年中國報業物資供給年會的260多名報業、紙業的典型。
典型來自人民日報社、新華社、解放軍報社等中心和全國各省、市、自治區的報協、報社、排印廠和關連紙廠。
一
典型們先到麻栗坡烈士陵園，祭祀在邊境征戰中獻出名貴性命的烈士。安葬在陵園里的英烈，來自19個省市、19種民族，他們當中，最小年紀只有16歲，最大年紀35歲，有一部門戰士入伍才3個月就斷送在戰場上。
典型們敬獻花圈、撫挽聯、默哀、敬獻煙酒，并在解說員的率領下，參觀了老山征戰紀念館，眼見了老山征戰烈士遺物遺像、征戰戰器、英勇事跡以及生平簡介、詩抄等。大家都被老山精力涵蓋的愛國主義精力革命英勇主義精力艱辛奮斗精力忘我供獻精力團體主義精力革命樂觀主義精力和人民戰役精力觸動著、陰礙著、打動著，不少察訪團成員都忍不住默默流淚。曾經在老山駐扎過的唐山勞動日報社副社長陳興德說：30長年了，我又回到了麻栗坡，真是感觸萬千，其時駐扎在戈主村，為他們上夜校授課，十六七歲的瑤族姑娘都只會說瑤族話，漢話都不會說，緩慢的學說平凡話當筆者通知他，此刻的猛硐瑤族鄉戈主村已經是云南省沿邊三年舉動試點村，家家都住上了別墅，生產生涯前提也極大的改良了。當我給他看了此刻戈主村的照片后，他立刻就分享了這些照片給他的戰友。
二
從麻栗坡縣城到老山的路盡管已被改建為柏油路，不過由於修橋，6輛大巴車必要途經一段一公里擺佈泥濘凹凸的土路，才幹登上老山。因老山地域常年大霧，水泥地板濕滑，大家在山腳下步行一公里蜿蜒陡峭的旅程后，才達到了主峰。
在國家國防教育基地、中國國防大學講授基地、云南省老山精力夢想信條現場講授基地老山，歷經艱險崎嶇的典型們紛飛切磋：我們今日走這點路難走算什麼，當年這里沒有任何建筑，都是深山老林，沒有路，當年的戰士在艱辛的前提下不光閉口苦和累，還用血肉之軀守護著我們的祖國，我們一點都不累也不苦。當大家都聚合在老山主峰前時，我想大家都體驗到了以愛國供獻為捕魚歌核心的，不怕苦、不怕死、不怕虧，艱辛奮戰、忘我供獻的老山精力養魚 捕魚 遊戲的真諦。
面臨老山主峰，大家發出了鏗鏘有力的《老山宣言報業紙業攜手共同譜寫新時代成長新篇章》一一
報業和紙業，唇齒相依。報業的繁華需求物有所值的報導紙，紙業的昌隆離不開報業的支持。
在黨的十九大成功閉幕一個月，在凝結著鮮血和性命的老山精力發源地，我們紙報兩方齊集巍巍老山，共謀新時代紙報配合大計，攜手共譜新時代成長新篇。
比年來，報導紙市場危機重重，庫存一度降到古史最低點，漲價聲此起彼伏，報紙出書安全到了刻不容緩的處境。中國報業協會反復調和各方集思廣益，及時向中心領導建言獻策，終極促使報導紙市場趨于不亂，報導紙供給的緊迫情勢將逐步緩解，報紙出書安全疑問根本得到解決。
今日的這個情勢來之不易。我們在老山刊登傳承了2016年《遵義宣言》精力的《老山宣言報業紙業攜手共同譜寫新時代成長新篇章》，即是要用以苦守、團結、供獻為真理寫照的老山精力，來開導我們的配合，給紙報一家親賦予新時代內涵，切實筑牢黨報出書絕對安全的基石。
我們都有一個共同的義務：苦守。我們要站在苦守意識形態主陣地高度，當真貫徹落實黨的十九大提出的堅牢把握意識形態任務領導權提高報導輿論流傳力、率領力、陰礙力、公信力的戰略配置，像當年苦守老山的將士一樣，不論形勢如何嚴格，無論難題有多大，都要苦守！苦守！再苦守！為確保黨報出書絕對安全書寫好新時代紙報人的苦守篇！
我們都有一個共同的心愿：團結。我們要著眼紙報共同成長的目的，像當年戰斗在老山的將士一樣，團結協作，同舟共濟，休戚與共，守望互助，把紙報兩方歷久秉承的藏身內地、面向市場、平等互利、歷久配合、共同成長20字方針落到實處，報業支持紙業，紙業合作報業，為確保黨報出書絕對安全書寫好新時代紙報人的團結篇！
我們都有一個共同的責任：供獻。供獻是成長的根基，是新時代紙報人不能或缺的美德和責任。我們在守規社會主義市場經濟規律的同時，也不可健忘紙報人應有的負責，尤其是在要害時刻，要發揚當年長山將士斷送我一個，幸福十億人的忘我供獻精力，始終把黨的益處放在首位，斷然杜絕見利忘義行徑，該作出的必須供獻毫不打任何打折，為確保黨報出書絕對安全書寫好新時代紙報人的供獻篇！
群眾的手里拿著黨報，領導的案頭放著黨報，首腦的心中裝著黨報，關健時刻，黨報即是壓艙石，即是定音錘。
讓我們站在講政治的高度，共同撐起確保報導紙出書絕對安全的一片藍天！
三
當來臨老山腳下的天保口岸時，夜幕降臨，但大家依然當真的領略國門文化。天保口岸別名船頭，為國家一類口岸，是云南省對越第二大口岸，同時也是麻栗坡（天保）邊境經濟配合區核心性能區，與越南河江省純水口岸相對應，海拔10台灣捕魚機7米，內距麻栗坡縣城34公里，距昆明465公里，外距越南河江省省府河江市24公里，距越南首都河內340公里，云南省乃至大西南地域進入越南和連結東南亞、南亞最主要的陸路通道之一。
天保口岸是云南最早的對外通商口岸之一，從古至今船頭即是中越商貿往來的主要通道，古史上的交址古道正是經船頭達到越南河江，清光緒二十三年四月二十日（1897年5月21日）正式對越開放。民國29年（1940年）5月，日軍侵占越南后，邊關封閉、邊貿取消，直到民國34年（1945年）日本認輸后又才復蘇。天保口岸成為滇、黔、川、桂、粵與越南商貿往來的主要口岸。1949年1月麻栗坡縣境解放，1952年大型捕魚機正式開展中越兩國官方邊境貿易。1953年在天保成立邊境查驗站，1954年1月船頭確認為對越貿易通商口岸，1954年3月1日正式對越開放，1974年9月，終止了中越官方貿易。1979年2月，中越邊境武裝沖突，天保口岸關閉。
天保口岸于1993年2月經國務院批準覆原開放，同年6月正式覆原開通建設；1998年3月實現了中國文山越南河江的車輛互通；2011年6月，國務院批復批准天保口岸擴張對外開放，性質為國際公路客貨運輸口岸，對第三國人員開放，并于2014年12月擴張開放。
比年來，由于政策舉措到位，天保口岸成長成為云南省邊貿成長較為活潑的口岸之一。2016年辦妥進出口總額407億元，同比增長50；進出口貨運總量896萬噸，同比增長57；收支境人員1149萬（次），同比增長81；收支境車輛83萬輛，同比增長97。2017年12月，辦妥進出口總額614億元，同比增長33；進出口貨運量1449萬噸，同比增長73。收支境人員14萬人（次），同比增長10；收支境車輛11萬輛，同比增長61。目前，天保口岸駐有一關兩檢等20余個單元，注冊有93家邊貿企業，有經營日用百貨、餐飲辦事等個別戶300余戶，總人口過份4000人。
夜色正濃，在老山神炮遺址，解放軍報排印廠廠長助理王森說：中國報協結構的此次事件意打魚機台購買義重大，追憶先烈，不忘初心，在新時代我們將加倍拼搏任務。在中國報協的結構下，報社紙廠直接相見，共商大計，譜寫前程，供需兩方誠懇相待，交心配合，這一次盛典典型了大家共同心聲，為了確保安全出書、紙張供給正在走向均衡不亂。（龍蕓偲）
