以著名解析師Adam Jonas為首的摩根士丹利(大摩)研討隊伍今彩539彩券智能投注週一(10月4日)刊登匯報指出，特斯拉(Tesla, Inc )第3季交車報241,300輛、較市場共識值(22 2萬輛)高出9%。
大摩以為，刮刮樂百萬大獎特斯拉產量規模較傳統OEM車廠小、進而減輕部門供應急急打擊。
在此同時，很多供給商預期特斯拉即將成為OEM大廠、屆時年產量將會是此刻的好幾倍。大摩指出，只管目前規模不大，但大多數供給商將特斯拉視為手段性客戶。
特斯拉執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)8月12日推文表明，特斯拉是在特定尺度車用晶片供給鏈偏激急急的局勢下行運，疑問重要出自瑞薩(Renesas)與德國汽車零件供給商博世(Robert Bosch GmbH)。
CleanTechnica 週日新聞，EV-Volumes市場解析師Jose Pontes指出，2024年1-8月環球插電式電動轎車登記量熱點車款當中，特斯拉Model 3、Model Y差別位居第一名、第三名。
特斯拉(TSLA US)週線已持續6週收高，週一上漲539投注方式推薦0 81%、收781 53美元，本年以來上揚10 75%、略優於那斯達克指數的10 61%漲幅。
福特汽車公司(Ford Motor Company)週一公布，2024年9月美國地大樂透幾個號碼域整體車輛(包含有汽車、SUV、卡車)銷量年減17 7%至156威力彩頭獎開獎時間,614輛，2024年1-9月年減7 0%至1,397,504輛。
紐約時報10月1日新聞，通用汽車(General Motors Co, GM)第3季美國販售量(包含有輕型卡車、汽車)年減33%至446,997輛，與2024年同期(738,638輛)比擬萎縮39 5%。
商用卡車製作商PACCAR於美國股市週一盤後公佈，環球晶片連續短缺導致第3季卡車交車減少約7千輛至33,000輛擺佈、較本年第2季的40,100輛減少17 7%。
PACCAR預期，晶片短缺和關連生產效率不彰現象將延續至第4季。
PACCAR強調，環球市場對新款Kenorth、Peterbilt和DAF卡車的需要依舊極度強勁。
PACCAR(PCAR US)週一下跌0 86%、收78 77美元，盤後續跌1 31%至77 74美元。
