為進一步緩解貨櫃港口壅塞疑問，洛杉磯港公佈，航運業者若讓空櫃滯留9天或更久，將接收滯留費(威力彩號碼規則dell fee)。
The Maritime Executive、gCaptain 31日新聞，洛杉磯港公佈的最新費用相似去(2024)年10月25日對入口貨櫃施加的滯留費，該項收費制度尚未實施。最新空櫃滯留費仍需經洛杉磯海港委員會(Los Angeles Harbor Commi539開獎規則ssion)批準，預測1月30日生效。
空櫃滯留費制度規定，若空櫃在港口停留9天、航運業者將被罰款100美元，之後每櫃每天城市加收100美元、直到貨櫃離去港口為止。
洛杉磯港執行董事Gen大樂透開獎時間變更e Seroka 說，已往兩月遲滯港口的入口貨櫃雖勝利減少，卻仍有太多空櫃滯留港口。接收空櫃滯留費的目標跟入口貨櫃滯留費雷同，都是為了清出可貴空間，許可更多船隻靠港、改良流動性。
洛杉磯港上年10月底對滯留入口貨櫃公佈的滯留費，至今尚未實施，由於10月24日以來，遲滯港口的入口貨櫃已大減53%。
附近的長灘港之前也公佈了一模一樣的入口貨櫃滯留費，至今亦未施行。目前不清晰長灘港是否也盤算對空櫃接收滯留費用。
洛杉磯港上年12月30日出具的營運匯報顯示，截至其時為止，滯留港口的空櫃計有71,3大樂透今天開獎時間69口。匯報並未標明停留9天以上的空櫃有幾口。
上年11月，洛杉磯港出口至亞六合彩獎金稅金洲的空櫃年增10 6%至325,275口20呎尺度貨櫃(TEU)，反應美國貿易失衡現象。碼頭11月處置的滿載入口貨櫃約達403,000 TEU，滿載出口貨櫃僅有82,000 TEU。
航運業者已計畫將入口貨櫃滯留費轉嫁托運主，前程航運業將如何因應空櫃滯留費、值得市場注目。
