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週三(3日)美國眾議院的民主黨人宣布新版社福和睦候變遷計劃，提議12,500美元的綠能車稅務抵免，擴張實用於較昂貴的車種，並且美國工會製作的電動車(EV)可享額外優惠。倘若新計劃過關，有如獨厚美國三大傳統汽車巨擘，特斯拉(Tesla)沒台灣運彩中獎資料有工會，無法享有額外優惠。
路透社、The Hill新聞，眾院民主黨人早先的計劃，對電動車稅務優惠設定了較嚴峻的門檻，若想贏得稅務優惠，貨車價錢不得過份64,000美元、SUV不得過份69,000美元、卡車不得過份74,000美元。新版計劃放寬了價錢上限，建議零售價最高達80,000美元的貨車、SUV、卡車，均相符優惠資歷。至於轎車，價錢上限不變，保持在55,000美元。
校訂後的計劃是電動車的一大利多，可能會在前程幾天在眾院投票表決，但是該案面對共和黨人、外國車廠和外國執政機構的強烈反對。
依據新計劃，大多數電動車均可贏得7,500美元的運彩 退錢稅務優惠，但是美國工會組裝的電動車可以牟取4,500美元額外稅務抵免，並且美國製電池可享500美元的稅務打折。不止如此，從2027年起，只有美國製的電動車才相符12,500美元稅務優惠的申請資歷。
新計劃獨特有利美國底特律三大車廠—福特(Ford台灣運彩賽事)、通用(GM)、母公司為Stellantis的克萊斯勒(Chrysler)，三家公司都在美國工會典型的車廠組裝車輛。花費者為了獲取更高額的稅務優惠，可能會偏向於買入三大車廠的電動車。
特斯拉雖是美國車廠，不過創立人馬斯克(Elon Musk)反對籌組工會，該公司的美國廠沒有工會。馬斯克訴苦新計劃基本是工會遊說人士撰寫。該計劃也遭逢外國車廠和執政機構大力反對，積極遊說民主黨改動計劃。
