□ 本次調價是本年製品油價第五次下調，年內製品油調價展示出三漲五跌兩擱淺的格局。
□ 短期看，原油需要端的低迷將陰礙油價繼續弱勢運行，后續仍需注目歐佩克+的生產政策變動、美國回購戰略石油存儲等對油價的陰礙。
內地製品油價迎來2023年以來最大一次降幅，實現兩連跌。國家成長革新委5月16日發行動靜，依據最近國際市場油價變動場合，依照現行製品油價錢形成機制，自2023年5月16日24時起，內地汽、柴油價錢每噸差別減低380元和365元。
本次調價是本年製品油價第五次下調，年內大樂透 過年大紅包製品油調價展示出三漲五跌兩擱淺的格局。調價后，本年以來內地汽、柴油價錢累計漲幅轉降，內地汽油累計降落170元噸，柴油累計降落165元噸。本次調價折合成升價，92#汽油每升下調03元，0#柴油每升下調031元。以油箱容量50L的平凡私人車算計，加滿一箱油將少花15元擺佈。
隆眾資訊製品油解析師徐雯雯測算，市區百公里耗油7L至8L的車型平均每行駛100公里費用減少22元擺佈。對滿載50好朋友運彩圈噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里燃油費用減少124元擺佈。
國家成長革新委價錢監測中央監測顯示，本輪製品油調價周期內（4月28日至5月15日）國際油價大幅降落。
市場對環球經濟衰退、原油需要增長放緩的擔憂繼續升溫，油價大幅下跌。美聯儲加息25個基點，利率升至16年來最高程度；歐洲央行、英國央行先后加息25個基點，利率程度捕魚 q版均創2008年10月以來最高。投資機構憂慮發財經濟體繼續加息可能導致環球大范圍經濟衰退，進而壓制原油需要。美國國債短期違約危害上升，美國第一共和銀行關閉后被摩根大通收購，避險心情刺激市場顯露拋售行徑，油價一度跌至3月以來最低。平均來看，本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價差別比上個調價周期降落719、754。
金聯創製品油高等解析師王延婷表明，本輪計價周期內，國際原油價錢震蕩下行且幅度較大。具體來看，跟著美聯儲與歐洲央行先后百家樂賭場優勢公佈加息，投資者對加息可能觸發經濟衰退與能源需要降落的憂慮升溫導致油價承壓，國際原油價錢連續大跌。固然美國能源信息署（EIA）上調需要預期，歐佩克+減產舉動以及美國預期提升原油存儲等因素均利好油價，國際油價一度反彈，但本輪計價周期內整體原油均價依然會走低。
國家成長革新委價錢監測中央預測足球 運彩，短期內，原油需要端的低迷將陰礙油價繼續弱勢運行。美國債務上限協商懸而未決，銀產業危機連續發酵，重要發財經濟體通脹仍具黏性，環球經濟下行包袱繼續加大，原油需要增長遠景難有較大改觀。后續，仍需注目歐佩克+的生產政策變動、美國回購戰略石油存儲等對油價的陰礙。（ 熊麗）
