中國車用電池廠趕快將權勢版圖開拓至中國以外市場、也讓韓廠超緊迫。據韓媒指出，美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)近期所下的來歲電動車電池新訂單全由陸廠吃下，新訂單規模可生產100萬臺Model 3和Model Y。
韓國經濟日報(The Korea Economic Daily)日文版23日新聞，南韓查訪公司SNE Research 23日指出，特斯拉近期所下的來歲(2024年)電動車用電池新訂單(55GWh)全由陸廠奪下，寧德時代(CATL)、比亞迪(BYD)差別拿下45GWh、10GWh訂單，該訂單量可生產100萬臺Model 3和Model Y。另有，中國第4大廠國軒高科日前公佈與美國某家車廠簽定電池供給長約、將在539彩券中獎機率2024-2028年時期供給200GWh電池，而業界推估，該家美系車廠即是特斯拉。
新聞指出，跟著中國車用電池廠將權勢版圖從自家中國車廠趕快擴及至海外車廠、也讓南韓電池廠超緊迫。中國廠商生產的電動車電池重要為磷酸鐵鋰(台灣彩券 代碼LFP)電池，其能源密度雖低於韓廠主攻的鎳鈷錳(NCM)電池，但是價錢廉價，最實用於續航間隔較短的入門款電動車，加上韓廠的NCM電池因原料價錢飆漲、於環球市場的競爭力削弱。
據新聞，除特斯拉之外，福斯汽車(VW)、戴姆勒(Daimler AG)也差別計畫在2024年、2024年在入門款電動車上使用LFP電池。LFP電池續航間隔雖較短，但是若之後充電器材遍及的話、有望進一步提高LFP電池的效用。據悉，寧德時代威力彩包牌號碼來歲LFP電池產量將擴增至本年的6 7倍水準。
新聞指出，在環球市場上，中國電池廠的陰礙力正連續擴張。2024年1-10月時期，寧德時代於中國以外市場的市佔率僅6 2%、排第5，但是2024年1-10月時期其(中最新威力彩開獎結果國以外市場)市佔率已揚升至12 5%、位居第3位。反觀南韓3大電池廠LG新能源(LG Energy Solution)、三星SDI(Samsung SDI)、SK On市佔全面萎縮。2024年1-10月時期LG新能源的電動車用電池環球市佔率自上年同期的25 8%下滑至23 0%、三星線上買大樂透SDI自6 7%下滑至5 0%、SK On則保持在約5 7%水準。
