通用汽車公司(General Motors Co, GM)週四(9月30日)公佈,美國營運據點將在2025年底100%採用再生能源、較1月28日公布的目的提前5年,比2024年的安排提早了25年。
GM但願藉由加速實現可再生能源目的、將2025-2030年時期的碳排放量削減100萬噸。
GM永續成長長Kristen Siemen表明,氣候舉動是當務之急,每家企業都必要自我督促、進一步快速脫碳,GM將連續推動帶領全電動、碳威力彩號碼規則中和前程的允諾。
GM於年頭公佈、但願在2035年移除新款輕型車的排氣管排放。
GM已允諾對電動車和主動駕駛車計畫投資350億美元,並方案在2025年底前於環球刊登逾30款電動車。
福斯(Volksagen)執行長Herbert Diess 9月7日在領英(LinkedIn)刊登專文指出,氣候變遷將是前程數十年人類面對的最大挑釁,越來越多人意識到場合的嚴重性、並但願採取舉動。
法國汽車製作商雷諾集團(Renault Group)表明,氣候挑釁的嚴重性和團體舉動的急迫需求已不再是辯說議題:內燃機(ICE)車款性命週期的二氧化碳排放量較電動車多出三倍。
第26屆聯盟國氣候變動大會(COP26)將於11月1日在蘇格蘭格拉斯哥登場。
英國衛報新聞,知名科學期刊《天然(Nature)》9月8日發行的研討結局顯示,環球平均氣溫上升度數若想有五成機率管理在不高於工業化前期間(攝氏)1 5度水準,目前國家與企業佔有的90%煤炭和60%的石油和自然氣蘊藏量都不該539細則被開採。