降低539中獎機率因素
因美股上週五(17日)走跌、觸發投資人避險，連累日經225指數20日以低盤開出，之後因中國人民銀行(人行)降息、觸發市場對中國景氣的憂慮，連累日經指數一路往下殺，終場暴跌2 13%或跌607 87點，收27,937 81點，持續第2個買賣日走跌，為2週來(12月6日以來)首度淪陷2 8萬點關卡。
東證一部指數(TOPIX)終場大跌2 17%(跌43 14點)，收1,941 33點，持續第2個買賣日走跌。東證一部上漲家數115家、下跌家數2,050家、保持平盤家數18家。東證一部今天成交額為2兆4,541億日圓，連續高於顯示買氣活絡界線的2兆日圓大關。
就類股體現來看，東證一部全體33類股盡數下挫，此中以證券商品期貨類最新大樂透開獎號碼股跌幅最大，其次依序為礦業、橡膠成品和非鐵金屬。
依據 XQ環球贏家體制報價，截至日本股市20日收盤(臺北時間14點00分)為止，美元兌日圓貶值(本日圓升值)0 22%至113 44；美元兌日圓17日升值0 04%、6個買賣日來第5度走升。
夏普大跌3 08%，收1,228日圓，創逾1年來(2024年11月18日以來)收盤新低水準。”康達智”紛爭落幕，夏普和鴻海關係企業告竣求和協議、夏普將付款約27億威力彩走勢圖分析日圓求和金。
豐田汽車重挫2 45%、本田汽車大跌3 65%。缺零件，豐田日本工場12月減產數目將再提升6成，本田一座日本工場也將減產1成。
日本海運股重挫。日本郵大樂透 價格船(NYK)下跌1 18%、商船三井(MOL)重挫1 98%、川崎輪船(K-Line)大跌2 58%。依據 XQ環球贏家體制報價，衡量原物料散裝航運運費的波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index、簡稱BDI)17日暴跌4 76%、收2,379點，持續第7個買賣日下滑，創8個月來(4月15日以來)新低水準。
另有，淡季不淡，11月亞洲發往美國的海上貨櫃運輸量創同期古史新高記載。
