9月24日， 環保部發行《2014年上半年各省自治區直轄市重要污染物排放量指標公報》。
環保部的核算結局表示，本年上半年全國化學需氧量排放總量11722萬噸，同比降落226;氨氮排放總量1225萬噸，同比降落267;二nba 冠軍 運彩氧化硫排放總量10372萬噸，同比降落187;氮氧化物排放總量10995萬噸，同比降落582，此中，氮氧化物減排創建了十二五以來最好成果，也為普遍辦妥十二五減排目的打下了良好的根基。
2014年，國家確認的四種重要污染物的年度減排工作差別是與2013年比擬，二氧化硫、化學需氧量和氨氮排放量差別減少2，氮氧化物排放量減少5。
比較這一目的，二氧化硫、化學需氧量和氨氮排放量已經逾額辦妥全年減排工作，氮氧化物排放量已經過份了年度的減排進度工作。預測辦妥全年的減排工作難度應當不大。 環保部總量司大方總量處副處長嚴剛對21世紀經濟報道稱。
多項措施促氮氧化物減排
在納入國家總量管理減排的四種污染物中，氮氧化物的總量管理是一個難點。
本年上半年氮氧化物繼續趕快降落，是多種因素作用的結局。嚴剛辯白，本年上半年國家出臺了《燃煤發電機組環保電價及環保設施運行監管設法》以下簡稱《設法》，這一政策有助于脫硫、脫硝電和除塵價補貼政策的落實，或許更好地增進電廠的脫硝，這會在很大水平上減少氮氧化物的排放。
嚴剛進一步指出，在燃煤電廠之外，機動車是氮氧化物排放的另一個重要起源。國家在機動車治污方面的政策越來越嚴，本年執政機構任務匯報下達黃標車及老舊車淘汰出局工作600萬輛，目前已分離落實到各省區、市，本年上半年已經淘汰出局黃標車和老舊機動車220多萬輛，這對減少氮氧化物排放起到了很大的推進作用。
為了更好地管理機動車排放，9月18日，環保部聯盟發改委、公安部、財務部、交通運輸部、商業部等五部分印發了《2014年黃標車及老舊車淘汰出局任務實施計劃》以下簡稱《計劃》，提出對非營運類高污染車輛勉勵除舊、限制採用，對營運類高污染車輛按時報廢、強化監管，采取綜合舉措，增強部分調和，完善配套政策，嚴峻落實義務，增進大方質量改良。
十二五目的仍有待勤奮
盡管本年上半年氮氧化物減排進度喜人，但從十二五的進度目的來看，氮氧化物減排依然滯后。
依據統計，2013年全國化學需埸中投注氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物排放總量差別為23527萬噸、20439萬噸、2457萬噸、22273萬噸，與2010年比擬差別降落78、99、71、20。比較十二五的減排目的，氮氧化物只辦妥了進度的20，間隔60的進度目的相差很遠，是台彩官網四種重要污染物中唯一一個沒有辦妥進度目的工作的污染物指標，因此有待繼續勤奮。
前三年氮氧化物進展相對滯后的來由，重要在于經濟政策沒有及時跟上。環保部總量司司長劉炳江對21世紀經濟報道解析，國家在2011年才出臺針對14個試點省的每千瓦時加價8厘錢脫硝電價補貼，2013年年頭將這一政策推銷到全國，并于同年8月將補貼提高到每千瓦時加價1分錢，大大刺激了電力產業上脫硝設施的積極性。
依據統計，2013年，全國新增火電脫硝裝機容量是十二五前兩年總量的13倍。水泥脫硝規模到達義務書要求的16倍。
嚴剛以為，氮氧化物減排的重要的政策已經全體到位，依照目前的減排進度，我們應當對接下來一年多時間的氮氧化物減排充實自信。在氮氧化物的減排政策體系中，除了已經實施的《設法》和《計劃》外，即將實施的減排新政策和尺度也會大大刺激氮氧化物的減排。
此中，最主要的是一項新的排污收費政策。9月5日，發改委、財務部和環保部聯盟印發《關于調換排污費征收尺度等有關疑問的告訴世足冠軍賽 運彩》，要求2015年6月底前，各省區、市要將廢氣中氮氧化物排污費征收尺度調換至不低于每污染當量12元。這意味著比現有的排污收費尺度提高了一倍，將刺激企業強化減排以實現達標排放。
來歲7月1日，《水泥業大方污染物排放新尺度》將實施，新尺度將此中通常地域水泥窯的氮氧化物排放限值從800 mgm3世界盃足球 運彩下調到400 mgm3，焦點地域的限值為320 mgm3。嚴剛指出，固然新尺度來歲下半年才實施，但水泥企業已經開端預備減排工程了。這也將增進氮氧化物的減排。
21世紀經濟報道
