7月1九州娛樂城4日，斑馬智行在上海舉辦股東增資簽署典禮，阿里巴巴集團、上汽集團、國投招商、云鋒基金等四大股東聯盟增資30億元人民幣。斑馬智行聯席CEO張春暉表明，此次增資后斑馬智行將加大操縱體制研發投入，助力汽車行業實現智能化與數字化。同時，斑馬智行將面向行業資金開放新一輪戰略融資窗口。
斑馬智行官網顯示，公司用心于智能汽車操縱體制軟件及關連根基軟件研發，前身最早可追溯到2010年景立的阿里YunOS平臺。2011年，阿里就發行了首版操縱體制YunOS。2014年阿里與上汽戰略配合，打造互聯網汽車新品類。
據介紹，斑馬智行的操縱體制專業途經11年沉淀，代碼量過份1億行，操縱體制關連專利過份2000項，配合上汽、一汽、民眾等焦點車企近百車型，蓋住智能汽車用戶過份300萬，人車智能交互次數過份百億。張春暉表明，斑馬智行將助力客戶構建自主可控的軟件專業與辦事生態，實現分層解耦、軟硬分解；通過讓汽車在線，為用戶帶來充沛的互聯網辦事和人機共駕體會；同時，基于汽車操縱體制和智能汽車云，斑馬智行將在數字交通效率與安全方面施展社會代價。leo娛樂城登入網址
目前，斑馬智行正深入推動OS戰略三部曲，從智能車機操縱體制向智能座艙操縱體制、智能整車操縱體制演進。本年下半年到來歲，斑馬智行自研的異構混合式智能座艙操縱體制將在多個汽車品牌上落地。
陪伴著傳統汽車轉向智能汽車，汽車操縱體制越來越主要，成為不少公司競相撕殺的戰場。有公司基于安卓體制進行定制研發，如比亞迪DiL百達娛樂城ink、蔚來NIO OS、小鵬Xmart OS等；也有公司自主開闢，如華為推娛樂城出金時間出鴻蒙車機體制。本年6月18日，華為智能汽車解決計劃BU總裁王軍表明華為鴻蒙車機體制將在本年開端裝車并上市。
國投招商董事總經理翟俊表明，博弈遊戲推薦當前汽車領域正進入體制性智能時代，操縱體制對于實現良好的用戶體會至關主要，然而我國智能汽車領域缺芯少魂的行業狀態始終沒有緩解，此中一個主要的卡脖子領域即是我們的汽車操縱體制。當前內地大部門車企的車載體制都是基于Linux、安卓、QNX等國外體制的定制打造，真正從體制底層做起，實現自主并實現量產落地的目前僅有斑馬一家。（：崔珠珠）
