一季度出口248萬輛，同比增長11倍
新能源汽車：中國外貿新手刺
勇拓國際市場，延續強勁增長勢頭，中國新能源汽車一季度出口喜迎開門紅。中國汽車工業協會發行的最新數據顯示，本年1-3月中國汽車出口994萬輛，同比增長706，此中新能源汽車出口達248萬車輛，同比增長11倍。
途經長年成長，中國新能源汽車在質量、專業、供給鏈體系建設、品牌塑造等方面贏得了長足先進，海外競爭力不停增加。同時，疫情的平穩轉段以及市場需要的普遍復蘇，推進新能源汽車出口展示向好態勢。盤古大樂透 一張多少錢智庫高等研討員江瀚對國際商報表明。
實力取勝出海熱潮涌動
日前，在廣州南沙港，3600輛哪吒V發動出海發運。依據泰國市場2月份純電車型上牌量榜單，哪吒V穩居第二，達1254輛，環比增長126。哪吒汽車關連擔當人介紹，這是中國造車新權勢中最大單批次出口，也是哪吒汽車深耕環球新能源汽車市場的要害一步。
同樣實現出口較快增長的還有比亞迪。1至3月份比亞迪新能源汽車出口43萬輛，同比增長128倍。此外，在第133屆廣交會第一期，河南眾爵新能源公司執行董事徐玉明激動地說，本年一季度公司海外市場的販售展示出爆發式增長，已經售出800輛新能源汽車，歐洲客戶尤其青睞中國新能源汽車。
談及中國新能源汽車出口勢頭強勁的來由，智點智能新能源汽車有限公司市場總監高強表明，當前，汽車電動化智能化的趨勢深刻陰礙著環球汽車行業格局，中國已經成為環球最大的新能源汽車生產國，新能源車型矩陣眾多，產物質量和智能化部署充沛，供給鏈體系完備，價錢極具競爭力，因此或許受到國際市場的偏愛。
同時，新能源車熾熱出海也源于中國品牌車企海外布局的不停深化。例如，比亞迪在挪威、瑞典、德國等歐洲國家已深耕長年，在本地贏得了不錯的市占率。同時，比亞迪在泰國、馬運彩抽成來西亞等東南亞國家也建有生產基地，實現了當地化運營。吉祥汽車則在東歐、中東、亞太、非洲、拉美、歐洲等多個區域深化布局，創設了環球販售及辦事網點。
不光是老牌車企連續推進走出去，不少造車新權勢也在加快出海。在上海國際汽車工業博覽會上，鋪張電動汽車品牌高合發行了其進軍海外市場的方案，預測本年三季度HiPhiX和HiPhiZ將開端在歐洲販售，年內實現首批交付。極氪也公佈發動歐洲戰略、進軍環球市場，首批直營門店2023年年內落地瑞典、荷蘭并開啟交付，2026年進入大部門西歐地域。
需要繁茂走勢連續向好
喜迎開門紅后，中國新能源汽車出口將走出奈何的成長曲線？對此，中國汽車工業協會副總工程師許海東表明，途經長年的深耕專業、苦練內功，中國新能源汽車品牌已具有較強競爭力，國際市場對中國新能源車的需要仍然繁茂。前程一段時間，中國新能源汽車出口有望維持強勁增長勢頭。
乘聯會秘書長崔東樹也表明，陪伴中國新能源車的規模優勢和市場擴大需要，中國新能源汽車品牌將越來越多地走出國門，辦事網絡將越來越完善，不停增加海外市場對中國品牌的承認度，新能源汽車出口走勢仍將向好，遠景可期。
眾多車企也紛飛看好本年新能源汽車出口遠景。吉祥控股集團總裁、極氪智能科技首席執行官安聰慧表明，中國新能源汽車應以加倍信心的姿勢和加倍迅猛的速度走出去。讓中國新能源汽車更快地跑遍全世威力彩開獎號界不是愿景台灣雲彩，而是剛需。環球市場是目前中國新能源汽車真正的藍海，中國車企品牌大肆出海介入國際競爭也有助于進一步開釋首創和增長的活力。
高強以為，在中國新能源汽車出海熱潮中，特斯拉中國、比亞迪、吉祥等頭部企業動員效應顯著，本年一季度特斯拉環球交付量中預測過份50來自其上海超等工場。前程，這些頭部企業在環球銷量的增長也會極大增進中國新能源車出口維持亮眼的增長數據。
對于如何進一步拓展海外市場份額，高強以為，中國品牌車企在走出去的過程中一定要做好策世界盃賠率劃安排，穩步向前，不可急于求成。此外，車企還要摸清市場需要和成長趨勢，危害和收益，做好退出和接應機制。
江瀚表明，當前，高性價比的產物將在國際市場產生更強的吸收力，在擔保質量的條件下，建議中國車企緊抓性價比優勢，從而取得更多市場份額。( 邵志媛)
