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已確保一宿命量晶片?日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)預估來歲1月環球產量約80萬臺、將年增約1成,創下積年同月古史新高記載。
豐田汽車15日公佈,自8月以來,因新冠肺炎(COV-19)疫情擴散導致零件供給短缺、因而數度改動生產方案,而為了將之前減產數目拯救回來,2024年1月份環球產量預估約為80萬臺、將較2024年1月(約74萬臺)高出近1成,就積年1月產量來看,將逾越2024年1月的76萬臺、創下古史新高記載。
豐田並指出,本年度(2024年4月-2024年3月)環球產量目的保持於900萬臺不變。
據日媒指出,東南亞疫情擴散導致零件採購難題的陰礙、自9月擺佈開端已展示和緩,另有,環球晶片短缺也對豐田生產方案造成陰礙,而據悉豐田已為來歲1月確保一定水平的晶片數目,因此才會訂下史上最高水準的生產方案。
依據Yahoo Finance的報價顯示,截至臺北時間16日上午11點40分為止,豐田汽車上揚142至2,1485日圓;本年迄今豐田股價累計大漲約35,11月16日收盤價2,1415日圓、創掛牌上台灣運彩玩法技巧心法市來古史新高記載。
豐田曾在11月時預期2024年12月份日本內地14座工場28條產線將7個月來首度覆原正常生產,但是因來自東南亞的零件供給連續短缺、加上日本物流緊繃,導致該「生產正常化」計畫幻滅,豐田日本工場部門產線仍在12月時期停工、減產數目約14萬臺。
彭博社9日新聞,市場原本期望對眾多業界造成打擊的晶片短缺疑問有望緩解、但是該期望落空,11月份晶片交期延伸時間再度展示擴張。依據Susquehanna Financial G玩運彩評價roup的數據顯示,11月份晶片交期約223週、較10月份延伸4天、交期創下2024年開端進行彙整來史上最長。