《MININGCOM》11月17日新聞，環球最大礦商必和必拓（BHP Group Limited）商業長龐特（Vandita Pant）表明，依據該公司的考核模子，在環球去碳化的環境下，前程30年的銅需要將會較已往30年倍增，而至2050年的鎳需要更將較已往30年展示4倍增長。而且，為知足這些需要增長的增產也必要盡可能地以可連續性的方式生產。
必和必拓的考核與一些機構也根本吻合。研討機構CRU Group匯報表明，至2030年，環球綠色科技領域的銅花費量將到達600萬噸，相當於屆時環球銅花費量的20，重要由於環球經濟轉向綠色能源動玩運彩論壇員銅需要的陰礙。匯報也預估今明兩年環球銅花費量將差別年增5與25。
2024-2030年，可再生能源領域的銅需要都可望大幅增長，獨特是來自於電動車部分。電動車電池部分的銅需要預估將從2024年的21萬噸，9倍增長至2030年的180萬噸；電動車充電站的銅需要也預估將從2024年的4,200噸，十數倍增長至2030年的47萬噸。風力發電的銅需要預估將從2024年的165萬噸，增長至2030年的352萬噸；太陽能發電的銅需要預估將從運彩mlb2024年的83萬噸，提升至2030年的104萬噸。
ING Economics匯報表明，跟著環球轉向綠色能源，包含有銅鋁鎳國際 運彩 網站鈷鋰等五種電池金屬將會受益。匯報預估，從2024到2040玩運彩分析工具年，運輸以及電力部分的銅需要最守舊場合下將可望增長117，相當於複合年均增長率39。在更為積極的情形底下，銅需要的複合年均增長率可以提高至6與72。
挪威睿咨得能源顧問公司（Rystad Energy）的匯報則是以為，跟著環球電動車行業的蓬勃成長，鎳將會成為第一個面對供應短缺的電池金屬。匯報預估，至2024年，環球鎳需要將會從目前的250萬噸提升至340萬噸，屆時將會過份供給量而造成短缺。
澳洲工業部預估，本年環球電動車銷量將會過份500萬輛，至2026年，環球電動車銷量將過份1,000萬輛，至2030年將過份2,500萬輛。而依據2024年聯運彩 足球畫法盟國氣候變動大會最新發行的技術匯報，2024年，環球電動車販售量預估將年增80到達560萬輛。標普環球普氏解析（SP Global Platts Analytics）的匯報則是預估，本年環球電動車銷量將較上年的310萬輛幾乎倍增至600萬輛，至2025年將到達1,050萬輛，至2030年到達2,170萬輛。
