上海浦東國際機場顯露5名本土確診案例,上週五(20日)當局關閉機場貨運站,至今尚未公佈解禁。業界估算,供給鏈瓶頸將更為惡化,亞洲到美國空運費率將飆高。
Supply Chain Dive、Ligentia、JOC新聞,上海市衛老虎機贏錢教學生康健委員會傳遞,浦東機場的貨運任務人員有5人確診,浦東機場航空貨運站(PACTL)因此暫停行運,約有13的出境貨機受陰礙。貨運站關閉之前,中國嚴峻的防疫舉措,已經讓浦東機場的運能降至33。
空運產物暨辦事商CH Robinson副總Matt Castle 23日在電郵寫到:「還不清晰航班何時覆原行運」,中國採取「清零」舉措防疫,要等待安全之後,才會放行受陰礙貨機。中國空運原先就相當急急,這會導致運能承擔新的包袱。
物流商估算,浦東機場貨運站關閉,將使得商品耽誤、轉機時間也會變長。浦東機場每年處置310萬噸的老虎機網站攻略貨色,是中國主要的運輸樞紐之一。
SEKO Logistic在推特發文指出,貨運站暫停會讓前程幾天浦東機場的塞貨潮更嚴重,航空公司開端轉往中國南部或西部的機場運送貨物。SKEO並說,部門貨運承攬商斟酌先用海運把貨物運往新加坡,再從星國樟宜機場用空運送貨。
浦東機場貨運暫停動靜,會讓中國空運費率更為高漲。TAC指數顯示,8月16日為止,從中國起程的空運費率為每公斤810美元,比一個月前高出近6。CH Robinson指出,運能下滑、現貨價飆高,此刻亞洲-北美空運市場正處於「要害」階段。
中國空運費率飆!防疫減班+地勤離職碰上新品發行潮
報導8月17日引述The Loadstar新聞,市場謠言流傳,受到中國為防堵新冠肺炎(COV-19)疫情擴散、祭出嚴峻防疫舉措陰礙,本地航空業的地勤人員開端大批離職,導致上百個航班遭中止,前程空運費率恐攀升至超高水位。
一名中國運輸業者揭露,上海浦東國際機場(PVG)因為人員功課時間過長,部門貨機上週末起飛時並未承載貨物。他說,「出口貨色的處置時間長達6~10小時,是正常的2-3倍。」「浦東機場受的陰礙最嚴重,上週末很多班機的出口承載量極度少,其他班機回去時則未運送任何貨色,前程吃角子老虎機優惠註冊航班將面對巨大的未消化訂單(Backlog)。」
Scan Global Logistics亞洲區執行長Rickard Ingvarsson直指,南京祿口國際機場本(8)月關閉後,中國的局勢就惡化了,上海、北京、廣州及老虎機 澳門天津全都由於嚴峻的檢疫舉措備受衝擊。「這導致大批地勤人員離職,器材也陷短缺。」