繼5月25日特斯拉公佈在中國創設數據中央實現數據儲備當地化后，多家外資車企紛飛緊隨其后。
據路透社5月27日報道，寶馬、戴姆勒(疾馳母公司)和福特汽車預備或已在中國創設數據中央，儲備其汽車在本地產生的數據。
事實上，我國的《網絡安全法》《自己信息保衛法(草案)》等對數據當地化與跨境制度已有規定，微軟、亞馬遜等國外互聯網巨頭在幾年前也已在我國建有數據中央。5月25日，云上貴州與蘋果公司聯盟建設iCloud(貴安)數據中央正式投入運行。
除中國外，跟著網絡安全日漸成為環球性議題，歐盟、俄羅斯、印度等多國的數據當地化浪潮正在掀起。
多個跨國車企在華建數據中央
據路透社動靜，福特汽車表明在2020年上半年已在中國設立一個數據中央，在當地儲備所有車輛數據。寶馬汽車也宣稱要為中國車隊運營當地數據中央，但并未揭露這些數據中央的成立時間。戴姆勒稱，在中國設有專門的車輛后端用于儲備車輛數據。
法國雷諾汽註冊就送體驗金車表明，目前在中國沒有汽車數據中央。但通用汽車、豐星匯娛樂田汽車、民眾汽車日產汽車和斯特蘭蒂斯等均未揭露它們在中國控制數據的方式。
此前，因特斯拉公佈在中國創設數據中央實現數據儲備當地化，上海交通大學數據法條研討中央執行主任何淵在承受21世紀經濟報道采訪時預計，該數據中央的運營可能會參考蘋果的云上貴州模式。
云上貴州與蘋果公司聯盟建設iCloud(貴安)數據中央在2018年5月25日就已正式開建，并在本年5月25日公佈建成，正式投入運行，這也是蘋果公司在美國、歐洲之后設立的第三個數據中央。
據悉，iCloud是蘋果公司提供的云端辦事，用戶登錄賬戶后可在其上儲存照片、視頻、文稿、音樂、利用等，并讓它們在所有器材上維持除舊。中國數據中央的建成讓原先需連結到海外辦事器的App Store、iCloud等內容只需連結中國辦事器即可辦妥，速度將軍會帶來質的增加。同時，也將有效減低內地的運營本錢，后期 iCloud 的收費尺度可能隨之減低。
事實上，早在蘋果來華建設數據中央之前，微軟、亞馬遜等國外互聯網巨頭已搶灘登岸。
2018年6月，微軟公佈差別在中國北京和上海推出58娛樂兩個新的Azure數據中央，已正式商用。在3月的Ignite 2021大會上，微軟公佈將在中國北方新增一個數據中央區域，以知足日益增長的客戶需要，并將于2022 年春季投入運營。
亞馬遜也在北京也建有數據中央，其在寧夏中衛的數據中央已于2016年建設辦妥。
多國掀起數據當地化浪潮
比年來，跟著信息網絡專業和環球化深入成長，數據安全危害日益成為世界各國面對的共同挑釁。
我國的《網絡安全法》《自己信息保衛法(草案)》以及工信部公布的《要害信息根基設施安全保衛規則(征求觀點稿)》中，都對數據當地化與跨境制度進行了合規。要求要害信息根基設施的運營者在中國境內運營中蒐集和產生的自己信息和主要數據應該在境內儲備。因業務需求，確需向境外提供的，應該依照自己信息和主要數據出境安全考核設法進行考核。
針對如智能汽車等不同凡響領域數據跨境，更有專門的規范。如《信息安全專業網聯汽車采集數據的安全要求》尺度草案規定網聯汽車通過攝像頭、雷達等傳感器從車外環境采集的途徑、建筑、地形、交通介入者等數據，以及車輛位置、軌跡關連數據，不得出境；《汽車數據安全控制若干規定(征求觀點稿)》要求自己信息或者主要數據應該依法在境內儲備。
除中國外，歐盟、俄羅斯、印度等多個國家都提出了數據當地化的政策主張。
歐盟的《通用數據保衛規則》(GDPR)對自己數據跨境流動采用附前提流動模式。在歐盟成員內地，歐盟倡導自己數據的自由流動，但歐盟成員國之外的跨境流動則需進行嚴峻審察。
從歐盟到第三國的數據遷移，需知足三個前提之一：其一為第三方自己數據信息保衛尺度同等于歐盟內尺度；其二為通過簽定額外的協議確保公益娛樂城詐騙數據信息得到相應保衛后將其傳輸出境；其三是通過GDPR賦權于自己，征得自己用戶批准
近日愛爾蘭監管機構發動Facebook跨大西洋數據傳輸行徑的查訪，以及歐盟對亞馬遜和微軟提供的云算計辦事的隱私查訪，都源于歐盟國家對公民自己數據跨境遷移導致隱私權受傷害的憂慮。
5月26日，俄羅斯聯邦通信、信息專業和傳媒監視局副局長瓦格涅爾表明，臉書、推特和其他社交網站必要在7月1日前當地化俄羅斯用戶的網絡數據庫。如違背這一要求，上述公司將面對最高可達1800萬盧布的罰款。
由於依據俄羅斯2015年9月1日生效的《自己數據法》，俄羅斯公民的自己數據必要保線上麻將現金版留在俄羅斯境內。俄聯邦通信、信息專業和傳媒監視局將依據法庭判決把違背規定的網站列入獨特清單，假如謝絕修正，其將被直接關停。目前，已有600多家外國公司依法在俄羅斯實現了數據庫的當地化。
印度也在逐步推動其數據當地化政策。2020年6月29日，印度執政機構就曾公佈制止在內地採用包含有TikTok、、微博在內的59個由中資公司運營的app。
