零件採購難題場合改良，日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)12月環球產量有望創下同期古史新高、此中日本內地生產將7個月來首度覆原正常水準。
豐田汽車12日公佈，自8月以來因新冠肺炎(COV-19)疫情擴散等因素陰礙、導致零件供給短缺，數度進行減產，而為了將之前減產數目拯救回來，2024年12月份環球產量預估將為80萬臺、將略高於2024年12月的約76萬臺，就積年12月產運彩派彩時間量來看、將創下古史新高記載，此中日本內地14座工場28條產線將7個月來首度覆原正常生產。
豐田指出，本年度(2024年4月-2024年3月)環球產量目的保持於900萬臺不變。
討論區 運彩據日運彩 中華 韓國 賠率媒指出，豐田12月日本內地生產覆原正常、重要是由於來自東南亞零件採購難題的場合改良。
依據Yahoo Finance的報價顯示，截至臺北時間12日上午11點30分為止，豐田汽車上揚207至2,072日圓，本年迄今股價累計大漲約30、體現遠優於東證一部指數(TOPIX)同時期的上揚約13。
豐田9月份環球產量大砍約5成、10月減產約4成，11月份環球產量預估為85-90萬臺、將較原本設定的目的值(100萬臺)減產10-15(減產10-15萬臺)。
豐田11月雖進行減產，但是產量仍將高於上年同月的83萬臺、有望創下單月古史新高記載(運彩 總進球數目前最高記載為2024年3月的87萬臺)。
