因晶片短缺、零件供給缺陷的陰礙緩解，讓日系車廠生產開端展示復甦，繼豐田汽車(Toyota)之後、本田汽車(Hodna)日本工場也將在12月份覆原正常生產。
共同通訊新聞，本田汽車2日公佈，位於日本內地的工場將在12月份覆原正常生產。因晶片短缺、加上東南亞疫情擴散導致零件供給缺陷，本田日本工場自本年1月以來就連續進行減產，但是運彩好朋友圈當前陰礙已緩解。
本田日本工場11月份減產約1成，而本田日前已公佈，日本工場12月上旬時期將覆原正常生產，而最新則是12月中旬以後的整個12月份的生產都將覆原正常，且計畫自2024年1月份起進行增產。
依據Yahoo Finance的報價顯示，於美國掛牌的本田ADR 2日大漲245，收2841美元。
日媒日前新足球 玩運彩聞，車用晶片供需緊繃場合顯露緩解眉目，在生產復甦下，環球5大車用晶片廠(瑞薩電子Renesas、恩智浦半導體NXP Semiconductors、英飛凌Infineon、意法半導體STMicroelectronics和德州儀器Texas Instruments)庫存9個月來首度展示增長。
日本汽車業龍頭豐田汽車11月12日公佈，自8月以來因新冠肺炎(COV-19)疫情擴散等因素陰礙、導致零件供給短缺，數度進行減產，而為了將之前減產數目拯救回來，2024年12月份環球產量預估將為80萬臺、將略高於2024年12月的約76萬臺，就積年12月產量來看、將創下古史新高記載，此中日本內地14座工場28條產線將7個月來首度覆原正常生產。
依據豐田汽車、本田汽車、日產汽車等日本8家車廠11月29日宣布的資料顯示，2024年10月份日系車廠環球產量(8家日系車廠合計值、日本內地+海外產量玩運彩投注)較上年同月減少25至1818萬臺，持續第4個月展示減少，但是因環球晶片短缺、東南亞疫情擴散導致零運彩 單場串關件供給缺陷的陰礙緩解，因此減幅較9月份的35展示縮小。
