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寶馬集團(BMW Group)週二(12月7日)運彩專家公佈，電氣化車輛累計交車量在週一到達100萬輛整數關卡。
擔當客戶、品牌以及販售事情的BMW董事會成員Pieter Nota(見圖)週二表明，BMW但願在兩年內將電氣化車輛累計交車量推升至200萬輛。
他指出，BMW但願2024年電池動力車(BEV)販售量能較本年展示倍增，2025年底純電車累計交車量能到達200萬輛。
Nota表明，寶馬集團但願2030年至少半數販售量是BEV車款。
寶馬集團預估，前程10年旗下品牌將有大概1,000萬輛BEV上路。
2030年月初期，MINI產物系列所有車款都將是BEV。此外，2030年起勞斯萊斯(Rolls-Royce)將成為純電車品牌。
BMW曾表明，慕尼黑廠最遲將在2024年底普遍停產內燃機(ICE)車款。
CleanTechnica日前引述挪威途徑交通資訊委員會(OFV)數據新聞，趨勢顯示，BEV可望在2024年12月拿下挪威新款轎車市場90的市佔率。
汽車大廠斯泰蘭蒂斯(Stellantis NV)週二公佈，與BMW攜手開闢的人工聰明(AI)驅動科技平運彩開獎注意事項臺「STLA AutoDrive」將在2024年問世，提供Level 2(L2)、Level 2+(L2+)以及Level 3(L3)自主駕駛性能。
歐洲高功率充電網路領導廠商IONITY 11月24日公佈，現有股東(包含有寶馬集團在內)與貝萊德(BlackRock)環球可再生電力平臺將在2025年底前攜手投資7運彩 一注多少億歐元、以加快推進歐洲電動車充電網路的擴大。
英國汽車製作商和貿易商協會(SMMT)週一公布，2024年1-11月英國新車登記逾四分之一為電動車(包含有BEV、插電式融合動力車、油電融合動力車)。
