大型航空展歷來是航空商務事件重心，不只能讓飛機迷一睹新機風貌，業界高層也能藉此敲定新協議。跟著航空業漸漸走出新冠肺炎(COV-19)疫情陰霾，波音(Boeing Co)股價也開端蠢蠢欲動。
Barron`s、CNBC新聞，週日(11月14日)展開的玩運彩足球杜拜航空展(Dubai Airsho)，是疫情擊沉航空旅遊後首個重大展覽。阿聯酋航空(Emirates)已公佈向波音預購兩架「777 Freighter」貨機，而沙烏地阿拉伯航空(Saudi Arabian Airs)則正在跟波音商談，想預購一架廣體飛機(e-body jet)。除此之外，波音也在展覽上締結辦事伙計聯合、敲定永續性成長計畫。
波音執行副總裁S台灣運彩投注賠率tan Deal 14日表明，「貨機市場極度熾熱，這是能看到實際發展的領域。」波音已公佈為北美、歐洲新增三條737-800BCF客機改裝貨機生產線。
Deal並表明，波音今(2024)年以來體現相當不錯，至今的淨接單量約有3架、總接單數則為720架，是不錯的開端。他說，這一次航空展公司還在繼續聯繫生意，預計年底前還能拿到更多訂單，對來歲營運頗為有利。
針對疫情進展，Deal則表明波音注目的是環球疫苗蓋住率。他說，疫苗蓋住率跟一國市場的復甦速度亦步亦趨，預計疫苗遍及有望重振通常民眾對於經濟復甦的自信。
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Vertical Research Partners解析師Rob Stallard 15日更透過研討匯報指出，「人群、交通、飛機、不眠不休，再加上一連串的報導稿沒錯，航空展終於回來了！」
波音15日聞訊逆勢勁揚549、收233美元，創8月13日以來收盤新高，漲幅在道瓊工業平均指數30支成足球 延長賽 運彩分股中名列前茅。
航空業市況的改良速度相當慢慢。已往一個月來，美國的航空旅遊事件依舊較疫情爆發前的2024運彩線上開獎年低約19，而一個月前的事件則較2024年減少24。
疫情爆發前，貨物都是藉由客機機腹運送，但各國對國境收支設限後，這些客機無法繼續飛翔，業界便把重點轉向專門的貨機。很多航空業者疫情時期的運貨量大幅跳升。舉例來說，阿聯酋航空上半年的貨物運送量便激增39、幾乎靠攏2024年的水位。
