報導 2024-11-11 103748 記者 劉莞青 新聞
航空雙雄10月受惠貨運動員，華航(2610)、長榮航(2618)10月營收交出亮眼發展，華航10月營收14945億台灣運彩app新聞元、與疫情前客運暑假旺季營收相當，此中貨運營收來臨137億，創下貨運營收古史新高，長榮航貨運營收也來臨8921億元，業績體現興旺，後續11、12月還有777貨機將交機，貨運第四季營運體現續興旺。
華航10月營收來臨14945億元、月增1456、年增5482，此中客運收入472億元，較前月提升058，較上年同期減少4694，貨運收入13714億元，較前月提升1704，年增6807，主由於出口艙位需要穩健強勁，保持艙位高裝載率，運價保持高端，致整體貨運收入較上年同期大幅發展。
長榮航10月營收來臨10372億元、月增2運彩 line176、年增5718，此中客運營收來臨499億元、月減14、年減23，貨運營收來臨8921玩運彩分析技巧億元、月增27、年增82，法人指出，長榮航投入約33艘客機藉由客改貨與機腹載貨等方式因應旺季需要，且運價續高，動員長榮航貨運營收連續走強，後續11、12月還有777貨機將交機，法人看好長榮航貨運第四季營運體現續興旺。
最近來看，貨物運輸上因為美國海運連續塞港，貨色海轉空現象全面，推高航空貨量，第四季在購物旺季加持下，空運運輸需要連續居高不下，法人看好航空雙雄第四季在貨運貨量發展動員下，第四季運彩盤口分析贏利體現有望再逾越第三季，全年贏利可期。
在疫苗施打率增加、泰西陸續公佈解封後，市場對於航空客運復甦遠景具有想像空間，但以內地航空雙雄展望上，來歲客運航線覆原進度仍須視界限開放進度而定，短期在供應有限的條件下，機票票價有望續高，航空雙雄客運單元收益也有望保持高端。
