鐵路貨運結構革新半年景效顯著
據了解，截至12月15日，全國鐵路貨運結構革新實施已經滿6個月，在這一過程中規范收費贏得了顯著功效，另有還初步形成了鐵路全程物流辦事體系。有客戶稱對鐵路貨運革新的最大感受是及時快捷。
獲悉，革新實施6個月來，扭轉了上半年鐵路運量連續下滑局勢，零星白貨運量增長趨勢顯著。11月份以來，全路貨物發送量日均辦妥9123萬噸，比貨改前的5月份日均提升665萬噸、增長78；零星白貨日均裝車23692車，提升2364車、增長111；集裝箱日均裝車6388車，提升530車、增長90。據中國鐵路總公司運輸局擔當人介紹，自6月15日貨運結構革新正式實施以來，全路高下依照總公司黨組的配置要求，著力落實簡化受理、隨到隨辦、規范收費、懇切辦事的允諾，贏得了階段性成績。6個月來，全路貨物發送量日均辦妥8839老虎機線上萬噸，同比日均提升314萬噸、增長37。
據介紹，貨運結構革新以來，通過普遍踐諾一口價收費，初步形成了一套面向市場的全程運輸費用報價體系。中國經濟網采訪到一位哈根達斯冰淇淋全國總代辦的任務人員牛學功，他在核辦發貨手續的時候向中國經濟網介紹說：假如是一箱30公斤的貨物，從北京運到拉薩，此刻的運費是100多元，固然比公路要貴不過鐵路貨運的收費對照合乎邏輯和規范並且平穩，以前通過公路運輸有吃角子老虎由來時候會由於霧、雨、雪等氣象因素吃角子老虎機 遊戲而被暫時加價，鐵路運貨不會顯露這種場合。
及時快捷也是鐵路貨運革新給客戶帶來的最直接感受。牛學功說：從速度上鐵路運貨也更及時快捷，同樣是北京到拉薩，公路要6-7天，而鐵路只要3天。我們此刻圖的即是快，假如化了，我們虧本更大，以前走公路的時候就化過。另據中鐵快運北京分公司配吃角子老虎機意思送中央經理馬長立介紹，依據速度優勢的高鐵快遞業務也已于12月16日正式開通了。由于是剛才運營，所以目前只是在北京和上海之間應用京滬高鐵的列車運送5公斤以下的貨物，並且多為文件類，目前已經或許實現當日達、次晨達和次日達。
了解到，鐵路部分通過強力成長門到門運輸，初步形成了鐵路全程物流辦事體系。各鐵路局全面開展全程物流業務，為客戶提供一條龍辦事。中鐵快運北京分公司副總經理楊峰說，鐵路貨運革新最直接的變動即是可以讓客戶可以足不出戶的實現貨物的發送和收取，是是整個貨運辦事業務的延長。貨運革新以前，鐵路部分是等著客戶個人把要發的老虎機遊戲貨物送到車站，達到目標地后，貨物的收取人也需求個人找車把貨物接走。此刻的場合是，我們可以提供上門取貨的辦事，客戶在繳納預支款后，我們的任務人員把貨物送到車站，貨物達到目標地后，配送中央的人也會將貨物直接送到收貨人那里。另據統計，11月份，全路日均辦妥接取送達3904車，比7月份增長334。鐵路部分積極拓展貨運新業務，大批開行集貨拼裝班列、集裝箱輪迴班列和中歐集裝箱班列，有效吸收了零星白貨貨源。
中國經濟網
