據中國東航動靜，9日，中國東方航空作為C919的環球首發用戶，正式收取編號為B-919A的環球首架飛機。調機航班號為MU919的飛機在上海浦東——虹橋兩場間辦妥首秀飛翔。
C919在交付現場牟取三證
C919大型客機全機長389米，翼展358米，高1195米，座級158-192座，航程4075-5555公里，是我國依照國際通行適航尺度研制、具有徹底自主常識產權的環球新一代單通道干線客機，于2007年立項，2017年首飛，2022年9月29日贏得中國民航局型號及格證(TC證)；11月29日，贏得中國民航局生百家樂 機率 計算產允許證(PC證)。
在9日的交付環節，中國商飛向中國東航交付C919環球首架紀念鑰匙，發放飛機販售證；中國民航局華東控制局向中國東航發放國籍註冊證、單機適航證(AC證)、電臺牌照。
C919首架機的獨特之處
C919首架機還有著不同凡響的涂裝和專屬地位證號。除了東航的尺度化涂裝之外，這架飛機在機身前部印有環球首架的中國印標識和對應的英文。
飛機注冊號選用B-919A，B典型中國民航飛機，919和型號名稱契合，A則有首架之意，突顯這一環球新機型、環球首架的意義。
東航選派了3名資深機長執飛首秀飛翔，駕駛C919從上海浦東國際機場飛往上海虹橋國際機場。執行調機的MU919航班，11時39分從上海浦東國際機場起飛，12時02分飛抵上海虹橋國際機場。飛機越過象征民航最高禮儀的水門，正式參加東航機隊大家庭運彩世足規則。
人性化設計寬座經濟艙
據了解，東航為環球首架C919配備了兩台灣運彩投注站查詢艙布局，共計164座，包含有8個公役艙和156個經濟艙，均選用了徹底自主研發的新一代國產客艙座椅。
此中，C919的經濟艙采用了不同凡響設計。國際重要窄體機型的經濟艙中，每排2組3聯座椅的中間座位，因空間局促往往不受旅行者青睞。而東航C919經濟艙三聯座中間座位比兩端寬15cm，采取了中間座最寬的人性化設計。
此外，C919客艙佔有225米的過道高度，能給旅行者提供更大的頂部和前方視覺空間。東航還特意為首架C919客艙選裝了共20個12英寸吊裝顯示器，支持高清1080P影戲放映，這也是東航單通道機威力彩 開獎號碼查詢隊初次引入1080P的節目裝載。
方案最近在多地開展驗證飛翔
據悉，東航方案于最近開展C919驗證飛翔，除了上海兩大機場之外，站點還包含有北京首都、北京大興、西安、昆明、廣州、成都天府、蘭州、海口、武漢、南昌、濟南等。
東航方面介紹，由于C919是環球首發機型，在牟取中國民航局初始批準的根基上，東航還要開展100小時以上的空機驗證試飛，以對飛機的運行安全性、維修可信性以及各項運行保障本事進行驗證和確定。
中國民航科學專業研討院航空器評審中央副主任蓋羿表明，像C919這樣全新型號的國產大飛機，驗證飛翔一般會經驗三個月至半年的時間。在驗證飛翔時期，航空公司需求堆積包含有飛翔人員在內的各類專業人員所需的資質和經驗，以及新機型的採用經歷，逐步磨合新機型的採用局勢。此外，新機型將連續優化和改進，為正式開展商務運營打好根基。
旅行者可在上海、北京、西安等航線率先體會國產大飛機
東航方面表明，辦妥上述預備之后，首架C919有望最早于2023年春知足民航局定章要求，投入商務載客運營。此前，中國東航與中國商飛簽約首批5架C919購機合同，首批C919訂單中的其余4架，將在前程2年間陸續交付。
蓋羿稱，國產大型客機參綠巨人 運彩 ptt加大肆商務運營，實質上才剛才起步。跟著C919機隊規模逐步擴大，將為制造商帶來新考驗和新挑釁。
目前，東航已經專門組建成立了C919飛翔部，選出經歷充沛、專業精湛、風格精良的24名飛翔員作為首批民航C919飛翔員；首批乘務組、首批機務工程師也已做好預備。
蓋羿表明，大型民用飛機商務運營尺度高、要求嚴。在民用客機行業鏈方面，C919商務運營將為設計、制造、供給商、訓練、維修、航材等方面帶來積極作用，增進我國航空工業體系本事整體增加。
東航關連擔當人表明，將致力于高質量運營C919，把C919打造成為明星機型。前程，東航方案將C919投入上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優質精品航線，旅行者可以在這些航線率先體會國產大飛機。(葛成)
