澳洲金融批評(AFR)上週新聞，Holon環球投資公司(Holon Global Investments大樂透 app)共同創立人Heath Behncke表明，多數人對特斯拉(Tesla Inc )股價的最大研判盲點即是、沒有發明它在製作方面的競爭優勢以及敵手仿製這項優勢的難題水平。
Behncke指出，福斯(Volksagen)公然表明，特斯拉組裝電動車(EV)的速度比福斯快三倍。他說，效率消沉對福斯以及其他汽車公司來說將會是一大疑問。
《Business Inser》10月1日新聞，福斯品牌擔當人Ralf今彩539獎金分配 Brandstatter 9月30日在狼堡廠召開危時機議時指出，特斯拉組裝一臺Model 3只花10小時、比福斯 3茲威考(Zickau)廠效率高出三倍以上。
福斯商務報導2024年8月30日新聞，波克夏海瑟威(Berkshire Hathaay Inc )執行長六合彩 開獎號碼查詢華倫巴菲特(Warren Buffett)受訪時表明，汽車業是高度競爭行業，本年贏、來歲就可能會輸，十幾家佔有物質的大公司會仿製贏家的成功方程式。
以著名解析師Adam Jonas為首的摩根士丹利研討隊伍10月20日刊登匯報指出，特斯拉奧斯汀(Austin)廠、柏林廠的EV組裝利潤可望臨近上海廠，但投資人可能會等待這兩座新廠產能在前程一年陸續六合彩彩金獎金開出後、才會意識到這項利多。
liveiremar539是什麼kets 10月13日新聞，Holon研討部主任Tim Davies撰文指出，很多傳統汽車製作商可能會在短短10年內消亡。
Davies而且表明，電池金屬原料供應若能跟上需要，特斯拉的年度自由現金流將可在2037年升至5千億美元。
博世(Robert Bosch GmbH)、福特汽車(Ford Motor)日前相繼表明，車廠目前最掛心的不是晶片、而是EV電池供給。
澳洲礦商Syrah Resources Ltd 12月23日公佈和特斯拉簽約一項具拘束力的承購協議。
