摩根士丹利(Morgan Stanley、大摩)表明，業者掛心搶不到貨發狂下單，致使未出貨訂單暴增，短期內可能會有超乎預期的進場潮，獨特是花費電子行業和面對需要毀滅危害的領域。大摩列出供給鏈包袱下受害最深的業者，包含有臺廠新唐(4919)、南亞科(2408)、欣興(3037)、景碩(3189)、南電(8046)等。
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CNBC 28日新聞，大摩點出供給鏈危機中受害最大的業者，這些上榜企業會激烈通報供鏈緊迫的包袱，部門來由是該領域公司固然提高了主動化水平或資金投資，仍然需求仰賴勞動力投入。除此之外，此類業者倚重有貿易和政策糾紛的市場，輕易忍受地緣政治和勞動力機制的打擊。
只管如此，大摩也強調，上述企業雖有本錢包袱，卻握有市場領導身份，仍有論價本事。
大摩列名的供給鏈瓶頸最大受害股，半導體股為英飛凌(Infineon)、意法半導體(ST Microelectronics)、恩智浦半導體(NXP Semiconductors)、Microchip Technology、德州儀器(Texas Instruments)、亞德諾半導體(Analog Devices)、安森美(ON Semiconductor)、Globalfoundries、新唐、南亞科。
科技硬體股有比亞迪電刮刮樂200元子(0285 HK)、聞泰科技(600745 SH)、欣興、景碩、南電。
大摩表明，供給鏈中斷和產能限制，讓這些面對瓶頸的業者，除了漲價補救更高的輸入本錢、或是配給產能製作未出貨訂單之外，抉擇有限。
物流一哥：熬過最糟時刻、供鏈危機已觸頂
美國年末購物旺季將至，多達3,000萬噸的貨物等到入港。塞港場合太嚴重，長灘港六合彩技巧心得的執行董事更召喚美國大眾提前買入耶誕禮品，以免商品耽誤。只管如此，國際物流巨擘以為，供給鏈危機已然觸頂，開端看到地道終點的閃光。
ZeroHedge 11月3日新聞，GXO Logistics是環球條約物流的龍頭業者，旗下860個倉庫普及環球。該公司執行長Malcolm Wilson說：「我們已經熬過最糟時刻，我想(供給瓶頸)已觸頂。跟著我們往前推動大樂透中獎機率計算，但願場合會更平順」。 GXO是下游業者，美國物品岸大塞港，導致商品耽擱。如今Wilson表明：「許多貨物、許多商品，此刻進入了我們的倉庫」。
