報導 2024-12-30 10:50:07 記者 周瑩慈 新聞
輪胎行業本年經驗美國對臺台灣彩券 刷卡廠課徵轎車胎、輕卡胎反傾銷稅，以及疫情連續肆虐環球，並造成缺料、缺今彩539開獎結果號碼櫃、塞港等疑問，還有環球汽車產量銳減等不幸因素陰礙，以輪胎雙雄正新(2105)、建大(2106)來看，正新營收雖仍逆勢發展，但贏利恐衰退；建大則受惠自行車胎供不應求，營收、贏利仍有望維持發展，在族群中體現相對佳。
展望來歲，為因應橡膠、簾布等原物料價錢不停上漲，正新、建大近日均釋出再次調漲輪胎售價的訊息。需要方面，正新、建大也紛飛釋出正向訊息，以為沙灘車(ATV)、自行車胎需要連續興旺，而轎車胎也有望隨汽車產量回升而轉強。
而為因應後續強勁需要及美國的反傾銷稅，正新來歲將在臺灣新增自行車胎產能；建大則目的連續拉升越南廠轎車胎、印尼廠自行車胎產能。整體而言，兩廠來歲仍有望走在價、量齊揚格局，力拚業績台灣運彩電腦版維持發展動能。
正新料谷底已過，來歲拚毛利率回穩 正新表明，本年受汽車缺晶片、東南亞疫情爆發等陰礙，下半年營運轉弱，但是第三季營運應是谷底，第四季起有望逐步回溫，而受惠輪胎連續有六合彩遊戲規則漲價，加上外銷歐、美、紐、澳等地域大尺寸車胎、自行車胎等需要發展支撐，本年營收仍預測略優於上年，但受毛利率走跌陰礙，贏利恐不如上年。 展望來歲，公司指出，因應原物料價錢連續上漲，來歲1月起外銷所有輪胎將再漲價3~8%不等，預期有助優化毛利率體現。 需要方面，中國目前仍受汽車缺晶片，以及不少廠商外銷不順轉回內銷，整體市場陷入低價競爭等陰礙，需要較低迷，來歲若汽車缺晶片場合以及外銷塞港、缺櫃等疑問能緩解，需要就有望回穩。正新對外銷需要則連續看好，預期銷往歐、美、紐、澳等地域的ATV胎、越野車胎連續發展，自行車胎訂單更已排到2024年。 此外，在電動車胎方面，正新來歲接獲歐洲大廠新款電意圖車指定配套輪胎訂單，1月將開端出貨；在中國地域也導入多家新電動車廠客戶，來歲第二季前並將推出針對特斯拉所研發的補修產物。整體而言，來歲正新對需要維持審慎樂觀立場。 在產能布局方面，雙印廠連續照計畫進行，印尼廠第三個1萬條產能預測來歲第二季後裝設完畢、開端投產，印度廠則有望新增第二個1萬條產能。臺灣廠方面，預測來歲7月辦妥新增自行車胎產線，並開端生產、出貨，加快趕製自行車胎訂單。至於其他廠區，公司表明，來歲不會盲目衝高稼動率、拉升產能，會以守穩價錢、確保利潤為重要目的。 法人預期，來歲正新仍有望走在價、量續揚格局，營收力拚繼續發展，而在確保利潤的手段下，預期毛利率有望牟取改良，重返20%以上，並推升贏利重拾發展動能。 建大本年營收拚創高，來歲續看價、量齊揚 建大本年下半年來越南有疫情打擊，中國有限電疑問，營收、毛利率轉弱，但是同樣受惠輪胎漲價效益展現，以及外銷機車、自行車胎等需要連續興旺，營收仍有望改寫古史新高，贏利則有望重返近5年高點，體現相對同業亮眼。 展望來歲，建大指出，同樣為因應橡膠、簾布等原物料價錢不停上漲，建大12月已再向經銷商公佈調漲轎車胎價錢至少3%，其餘車胎也規畫中，意料來歲整體輪胎價錢將再增加。 需要方面，公司表明，因越南廠在美國反傾銷稅中，享有0關稅的優勢，本年轎車胎接單興旺，而自行車胎更不必說，連續供不應求，目前交期均拉長到4~5個月，因此公司積極拉升關連車胎產能。 目前越南轎車胎日產能約1萬條，力拚來歲中可以擴增至2萬條，第三季再拉升到2 5萬條，看好前程越南將是公司功勞最大的生產基地。印尼廠方面，本年自行車胎產能預測拉升至3 5萬條擺佈，來歲力拚再增加至5萬條。 整體而言，建大如何兌換今彩539表明，越南廠區目前整體產能應用率已回升到8~9成，來歲將繼續擴產，而中國昆山廠限電場合也較先前不亂，其他廠區則連續因應強勁的需要，維持高端產能應用率。法人預估，建大來歲同樣可望繼續受惠價、量齊揚，營收、贏利有望再向上爬升。
By 娛樂城小編
