11月10日，美國商用電動輕型卡車製作商Lordston Motors(REUS)與鴻海(2317)正式簽約俄亥俄州Lordston廠房買入協議，動員Lordston股價11日跳漲2392。但Lordston後來以供給鏈疑問為由，延後電動皮卡Endurance的上市時間，導致盤後股價迴轉大跌逾10。
路透社、CNBC等外媒新聞，Lordston於11日美股盤運彩 扣稅 2024後宣布財報，2024年第三季營收0美元；淨損9,580萬美元，即玩運彩網站禮包每股吃虧054美元，略低於解析師預期的每股吃虧059美元。
Lordston在財報中表明，第四季初已開端試產運彩關盤Endurance，但礙於零件質料短缺及其他供給鏈疑問，預測將延誤Endurance的量產和交車時程，從原定的2024年第二季延至2024年第三季。
依據Lordston與鴻海告竣的協議，Lordston以23億美元出售俄州廠房與器材給鴻海，但不包含有輪轂電機裝配線、電池模組和電池包財產；鴻海批准於11月18日前付款頭期款1億美元，並在2024年2月1日以及4月15日之前各付款5萬萬美元。
Lordston預測截至2024年底，公司現金結餘將介於15億至18億美元，此中涵蓋鴻海預定付款的1億美元頭期款。
Yahoo Fi籃球延長賽 運彩nance報價顯示，Lordston(REUS)股價在11日正常盤大漲2392、收689美元，盤後重挫1030至618美元。
本年截至11日收盤，Lordston股價累計大跌6565，遠遜於標普500指數同期上漲2378。來由包含有做空機構Hindenburg Research 3月踢爆Endurance的訂單量注水嚴重，觸發Lordston執行長及財政長相繼離職，並驚動美國證券買賣委員會(SEC)參與查訪，使投資人自信遭到衝擊。
10月4日，摩根士丹利(Morgan Stanley)解析師Adam Jonas出具匯報，稱Lordston只以現金23億美元，出售位於俄亥俄州的電動車製作工場，不到該行考核工場代價的五分之一，形同被賤賣，顯示Lordston為了籌錢，已經別無抉擇。
