晶片荒讓環球汽車大廠生產頻頻喊卡，特斯拉是老虎機 免費玩較未受到打擊的車廠，上季贏利破古史高，交車量更為上年的兩倍以上。然而，此刻就連特斯拉也成了晶片荒的受害者，據傳該公司的Cybertruck電動卡車可能延至2024年生產。
日經報導、華爾街日報、autocar新聞，週一(26日)特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)表明，受到高度注目的Cybertruck卡車線上老虎機技巧，原先預定本年下半量產，局勢可能生變。他說：「要擴張產量、到達有意義的客戶交車量，必要解決晶片短缺」。據傳Cybertruck好像會延至2024年生產。
在此之前，特斯拉克靠著替換晶片，並在數週內改寫軟體，解決晶角子老虎機 賭場片荒疑問。馬斯克說，尋找新晶片、編寫新韌體、與電動車整吃角子老虎機註冊費用合並進行測試，以保持生產，是強度極高的任務。
外界原先估算，本年底晶片供應就會覆原正常，如今看來但願迷茫。日本汽車大廠先前認為，最快本年夏天，晶片短缺就會緩解，可是直到此刻，晶片急急、車廠停擺，仍是業界常態。舉例而言，豐田汽車(Toyota)計畫，下個月愛知縣高岡廠將停工5天。何必如此？日本車廠高層指出，所有公司都盤算鄙人半年增產，補救虧本產量，導致半導體訂單不停積壓。
只管晶圓代工場投入更多產能製作車用晶片，想改良車業局勢，卻在其他行業觸發漣漪效應。Omdia的Akira Minamikaa說：「真要說的話，工業器材晶片的供應限制只有變得更嚴重」。業者向多家供給商重複下單，讓疑問更惡化。晶片業高層不以為供需局勢會在短期內好轉，英特爾執行長Pat Gelsinger估算，晶片荒可能會連續到2024年。
