大樂透加碼怎麼玩 Thomson Reuters新聞，《電動挪動平臺(Platform for Electromobility)》週二(9月28日)指出，依據波士頓顧問集團(BCG)發行的匯報，2030年歐洲汽車業就業人數預估僅較目前的570萬人壓縮不到1%。但是，用心於內燃機的製作商和傳統供給商任務職務預估將差別減少20%、42%，累計預估將有500,000人丟掉飯碗。
在此同時，聚焦零排放專業的供給商將增聘30萬人、增幅為10%。電動挪動平臺(會員廠商包含有特斯拉、雷諾、日產、ChargePoint、3M)召喚，跟著行業過渡至電動車，歐盟、各國執政機構和企業應聚焦投資教育、訓練、增加技巧以及從頭訓練勞工，以確保沒有人落伍。
《經濟學人》9月20日新聞，依據BCG、Agora Verkehrsende(德國智庫)發行的匯報，德國快要170萬名汽車勞工(尤其是中小型供給商員工)當中、近半數需求從頭訓練。
英國金融時報9月24日刊登社論指出，梅克爾(Angela Merkel, 見圖)充當德國總理16年時期、累積的很多執政缺失近期開端浮上檯面，此中之一即是「數位後進(digital backardness)」。
華盛頓郵報202六合彩最新預測4年6月20日引述德國明鏡週刊新聞，梅克爾在與時任美國總統歐巴馬(Barack Obama)舉辦聯盟記者會時、被問到對美國國家安全局(NSA)藉「棱鏡(Prism)」方案蒐集庶民與外國人網路與手機數據有何見解。
梅克爾答覆：「網際網路對所有人來說都是未知領域。」
德國媒體《DW》7月9日新聞，依據德國聯邦資訊通訊暨新媒體公會(Bitkom)所做的查訪，德國四成企業還在採用傳真機。
《DW》9月24日新聞，波茨坦大學社會學傳授Roland Veriebe指出，德國執政機構所犯的最大政治過錯之一、即是沒有把數位教育列為學校學科。
2024年充當BMW研發部擔當人的Klaus Froehlich曾說，德國教育體制無法知台灣彩券app下載足BMW的軟體人才需要。
BMW財政長Nicolas Peter 9月6日召喚，各家汽車製作商應攜手打造可以跨品牌套用的功課體制(OS)。
德國商報(Handelsblatt)8月25日新聞，高通(Qualm Inc )執行長Cristi威力彩開獎號碼記錄ano Amon受訪時表明，高通但願幫助德威力彩何時開獎國汽車製作商在專業方面追上特斯拉(Tesla, Inc )。
福斯(Volksagen)執行長Herbert Diess 9月24日稱讚特斯拉有效率、勇於蒙受危害。他以為，德國業者將面對競爭包袱。
