全國政協委員、中國鐵道科學研討院首席專家黃強11日在北京向中新社介紹，中國2014年將建成7條高鐵客運專線，距中國建成四縱四橫的高鐵網絡又近了一步。
黃強揭露，這7條高鐵客運專線為：杭州至長沙鐵路客運專線、大同至西安鐵路、蘭新鐵路第二雙線、鄭州至焦作城際鐵路、鄭州至開封城際鐵路、長沙至昆明鐵路客運專線、吃 角子 老虎 怎麼 玩青島至線上 老虎機榮成城際鐵路。
國務院此前印發的《十二五綜合交通運輸體系安排》提出，中國將在2015年貫通四縱四橫的高鐵網絡，并建設老虎機怎麼玩關連輔導線、延長線和聯絡線。屆時中國高鐵總里程將到達18萬公里。
高速鐵路是指時速在200公里以上的鐵路。中國總理李克強在2014年執政機構任務匯報中指出，中國高速鐵路運營里程到達11萬公里，居世界首位。
黃強進一步指出，2014年、2015年兩年鐵路固定財產投資達12萬億元人民幣，僅2014年中國鐵路固定財產投資就有6300億元，新開工44個項目，以中西部為焦點，包含有京沈高鐵、蒙西至華中煤運通道、格爾木至庫爾勒鐵路等。
本年的執政機構任務匯報中還指出，將推進高鐵專業裝備走出國門。對此，黃強表明，這是中國初次將高鐵走出去列入執政機構任務匯報，表示前程中國將強力推銷高鐵走向海外。
中國高鐵‘走出去’的認證任務已經開端，包含有選線、可行性認證等。黃強說，高鐵走出去仍停留在頂層設計層面，尚未有一個體制的成長安排。他表明，到國外修造高dq11 老虎機鐵步驟極為復雜，不光有國外政治因素、征地拆遷因素等，還有中國鐵路總公司的地位轉換疑問，老虎機 線上這是一個很漫長的過程。（ 萬淑艷）
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