汽車大廠斯泰蘭蒂斯(Stellantis NV)週二(12月7日)舉行「2024年軟體日(Softare Day 2024)」事件、公布軟體手段。
斯泰蘭蒂斯但願，軟體驅動的產物項目與訂閱辦事能在2026年創建大概40億歐元的年度營業額、並於2030年進一步拉升至200億歐元。
斯泰蘭蒂斯目前在環球佔有1,200萬輛可創建收入的聯網車輛，2026年預估將攀升至2,600萬輛、2030年挑釁3,400萬輛。所謂「可創建收入(monetiz台灣運彩中獎要領able)」指的是車輛性命週期的前五年。
斯泰蘭蒂斯的軟體手段與2024年7月電動車日上公布的車輛電氣化計畫親密連接。斯泰蘭蒂斯計畫在2030年將歐洲、美國的低排放車輛(LEV)販售占比差別拉升至70、40以上。
斯泰蘭蒂斯方案在2025年底以前投資過份300億歐元、以執行軟體和電氣化轉型。
斯泰蘭蒂斯表明，與BMW攜手開闢的人工聰明(AI)驅動科技平臺「STLA AutoDrive」將在2024年問世，提供Level 2(L2)、Level 2+(L2+)以及Level 3(L3)自主駕駛性能，前程將連續透過無線除舊(OTA)進行軟體升級。
斯泰蘭蒂斯計畫在2024年底以前創設一支佔有4,500名效率導向軟體工程師隊伍，在環球各地創設人才中央。
斯泰蘭蒂斯與自駕車開闢公司Waymo(Google)的文案配合伙計關係、現已開拓至區域送貨辦事。
斯泰蘭蒂斯週二推文表明，L2、L2+以及L3的進步駕駛輔導體制(ADAS)將與BMW攜手開闢，L4、L5自主駕駛性能將與Waymo配合。運動彩券排球
seekingalpha週二新聞，瑞銀(UBS)解析師Patrick Hummel指出，軟體將是環球汽車業下一個戰場，特斯拉(Tesla, Inc)比任何競爭敵手都加倍靠攏將日常生涯中採用的全主動駕駛幻化成為營收起源。
KPMG 11月30日刊登匯報指出，依據一項在2024年8月針對環球1,118位汽車業與關連行業高階主管所做的查訪，特斯拉被視為主動駕駛車解決計劃龍頭廠商。
運彩 下注時間就區域別而言，日本汽車業高階主管以為、Waymo的自駕車專業最厲害。此外，Waymo在歐洲受訪者心目中名列第二、僅次於特斯拉。
Stellantis(STLAUS)週二上漲195、收1878美元，市值報5883億美元；盤後續漲165至19美元。
斯泰蘭蒂斯是飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles, FCA)與Peugeot SA於2024年1月16日合併成立的汽車企業。
